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【单选题】

桁梁式机身的受力特点是（）

A.
机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
B.
机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
C.
机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力
D.
蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力
题目标签：机身受力
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【单选题】组塔过程中，在受力钢丝绳的( )侧不得有人。(1.0分)
A.
外角
B.
内角
C.
前方
D.
后方
查看完整题目与答案

【单选题】机身蒙皮的材料是（）
A.
铝合金
B.
碳纤维
C.
玻璃纤维
D.
复合材料蜂窝结构
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HAWKERXP机型执照考试考试题目

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【简答题】【名词解释】飞机机身保险(金融)
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【单选题】车轴受力最大的部位是（）
A.
轴颈
B.
轴身
C.
防尘板座
D.
轮座
查看完整题目与答案

【单选题】要使载流导体在磁场中受力方向发生变化可采取_________方法。
A.
可增大载流导体中的电流
B.
增加磁感应强度的大小
C.
增长导体在磁场中的强度
D.
改变电流方向或者磁感应强度的方向
查看完整题目与答案

【单选题】桁梁式机身的受力特点是（）
A.
机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
B.
机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
C.
机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力
D.
蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力
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【简答题】什么是 二力杆,二力杆受力有什么特点 ?
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【单选题】757飞机的机身非增压区为：
A.
a.41;
B.
b.43；
C.
c.46;
D.
d.48.
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【单选题】承压后受力最均匀的形状是( )。
A.
球形
B.
圆筒形
C.
正方形
D.
椭圆形
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C.
增长导体在磁场中的强度
D.
改变电流方向或者磁感应强度的方向
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机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
B.
机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
C.
机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力
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蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力
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B.
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