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【多选题】

偏压隧道就是指由于()引起围岩压力呈明显的不对称性,从而使支护受偏压的隧道。

A.
地质的原因
B.
施工原因
C.
埋深的原因
D.
地形的原因
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参考答案:
举一反三

【单选题】相平面图的对称性可以从()来判断。

A.
相轨迹
B.
相轨迹的频率
C.
相轨迹的斜率
D.
相轨迹的幅值

【单选题】钢筋砼柱发生大偏压破坏的条件是( )

A.
偏心距较大;
B.
偏心距较大且受拉钢筋配置不过多。
C.
偏心距较大,且受拉钢筋配置较多;
D.
偏心距较大,且受压钢筋配置不过多;

【单选题】钢筋混凝土小偏压构件的破坏特征是

A.
远侧钢筋受拉屈服,随后近侧钢筋受压屈服,混凝土也压碎;
B.
近侧钢筋受压屈服,混凝土压碎,远侧钢筋可能受压或受拉,一般不屈服;
C.
远侧钢筋受压屈服,混凝土压碎,近侧钢筋可能受压或受拉,一般不屈服;
D.
近侧钢筋和混凝土应力不定,远侧钢筋受拉屈服;

【单选题】​太沙基围岩压力理论适用于( )。​

A.
松散介质中开挖的浅埋硐室
B.
完整岩石中开挖的浅埋硐室
C.
松散介质中开挖的深埋硐室
D.
完整岩石中开挖的深埋硐室
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相轨迹的频率
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【单选题】钢筋砼柱发生大偏压破坏的条件是( )
A.
偏心距较大;
B.
偏心距较大且受拉钢筋配置不过多。
C.
偏心距较大,且受拉钢筋配置较多;
D.
偏心距较大,且受压钢筋配置不过多;
【单选题】钢筋混凝土小偏压构件的破坏特征是
A.
远侧钢筋受拉屈服,随后近侧钢筋受压屈服,混凝土也压碎;
B.
近侧钢筋受压屈服,混凝土压碎,远侧钢筋可能受压或受拉,一般不屈服;
C.
远侧钢筋受压屈服,混凝土压碎,近侧钢筋可能受压或受拉,一般不屈服;
D.
近侧钢筋和混凝土应力不定,远侧钢筋受拉屈服;
【单选题】​太沙基围岩压力理论适用于( )。​
A.
松散介质中开挖的浅埋硐室
B.
完整岩石中开挖的浅埋硐室
C.
松散介质中开挖的深埋硐室
D.
完整岩石中开挖的深埋硐室
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