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【单选题】

空调制冷系统连续工作下使车内温度逐渐降低，并由温度调节器自动调节车内空气温度。可在（ ）范围内调节车内空气温度。

A.
22℃～28℃
B.
18℃～28℃
C.
20℃～28℃
D.
18℃～20℃
题目标签：空气温度自动调节制冷系统
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参考答案：
举一反三

【单选题】地面温度一般以距地面( )m高处的百叶箱中观测到的空气温度为代表。
A.
1.5
B.
1
C.
2.5
D.
2
查看完整题目与答案

【填空题】制冷循环的蒸发过程是-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化，转变成（）0C.（）MPa的气态制冷剂，使流过蒸发器的空气温度下降。
查看完整题目与答案
汽车电器与电子技术>汽车空调考试题目

【单选题】氨制冷系统中，与制冷剂接触的密封垫片必须使用高纯度的（）材料。
A.
A、铝
B.
B、铜
C.
C、钢
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【判断题】当空气温度为t、湿度为H时,干燥产品含水量为零是干燥的极限。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】湿地是地球上生物生产力最大的生态系统之一。它是天然的蓄水库，并能过滤和分解水中的污染物进而改善水质，被喻为“地球之肾”。湿地类型众多，如红树林、河流、湖泊和稻田等。(1)湿地由于其特殊的水文及地理特征，具有____________和____________等生态功能。(2)在红树林等湿地生态系统中，碳元素主要通过___________过程被固定在有机物中，并沿着___________进行传递。(3...
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【单选题】在蒸发循环制冷系统中，到冷凝器去的冷却空气是从哪里获得的？（ ）。2
A.
增压座舱空气
B.
外界环境空气
C.
发动机风扇级引来空气
D.
通过蒸发器的空气
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【单选题】氟利昂制冷系统中，必须安装的设备是（）
A.
冷凝器
B.
回热器
C.
分油器
D.
储液器
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【单选题】为了提高制冷系统的经济性，发挥较大的效益，工业上单级压缩循环压缩比()。
A.
不超过12
B.
不超过6～8
C.
不超过4
D.
不超过8～10
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【判断题】两级氟里昂制冷系统多采用一级节流中间完全冷却循环。
A.
正确
B.
错误
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制冷原理与制冷系统考试题目

【单选题】空调制冷系统连续工作下使车内温度逐渐降低，并由温度调节器自动调节车内空气温度。可在（ ）范围内调节车内空气温度。
A.
22℃～28℃
B.
18℃～28℃
C.
20℃～28℃
D.
18℃～20℃
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相关题目：
【单选题】地面温度一般以距地面( )m高处的百叶箱中观测到的空气温度为代表。
A.
1.5
B.
1
C.
2.5
D.
2
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【填空题】制冷循环的蒸发过程是-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化，转变成（）0C.（）MPa的气态制冷剂，使流过蒸发器的空气温度下降。
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【单选题】氨制冷系统中，与制冷剂接触的密封垫片必须使用高纯度的（）材料。
A.
A、铝
B.
B、铜
C.
C、钢
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【判断题】当空气温度为t、湿度为H时,干燥产品含水量为零是干燥的极限。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】湿地是地球上生物生产力最大的生态系统之一。它是天然的蓄水库，并能过滤和分解水中的污染物进而改善水质，被喻为“地球之肾”。湿地类型众多，如红树林、河流、湖泊和稻田等。(1)湿地由于其特殊的水文及地理特征，具有____________和____________等生态功能。(2)在红树林等湿地生态系统中，碳元素主要通过___________过程被固定在有机物中，并沿着___________进行传递。(3...
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【单选题】在蒸发循环制冷系统中，到冷凝器去的冷却空气是从哪里获得的？（ ）。2
A.
增压座舱空气
B.
外界环境空气
C.
发动机风扇级引来空气
D.
通过蒸发器的空气
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【单选题】氟利昂制冷系统中，必须安装的设备是（）
A.
冷凝器
B.
回热器
C.
分油器
D.
储液器
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【单选题】为了提高制冷系统的经济性，发挥较大的效益，工业上单级压缩循环压缩比()。
A.
不超过12
B.
不超过6～8
C.
不超过4
D.
不超过8～10
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【判断题】两级氟里昂制冷系统多采用一级节流中间完全冷却循环。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】空调制冷系统连续工作下使车内温度逐渐降低，并由温度调节器自动调节车内空气温度。可在（ ）范围内调节车内空气温度。
A.
22℃～28℃
B.
18℃～28℃
C.
20℃～28℃
D.
18℃～20℃
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