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【判断题】
压载管系的作用是用于将压载水注入双层底舱、首尾尖舱、深舱以及边舱等压载舱或从压载舱内排出船舷外。必要时还会将某一压载舱内的水调到其他压载舱内，以调整船舶的纵倾、横倾、吃水差和稳性等航海性能
A.
正确
B.
错误
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参考答案：
举一反三
【单选题】为了合理安排和充分利用船体的内部空间，船体不仅用甲板分成许多层，而且在每一层里，又用许多竖直方向布置的舱壁把空间分成若干舱室，如机舱、货舱、水舱、油舱和人员居住的舱室等。舱壁的数量是根据航海性能和使用要求决定的， 按布置方向舱壁又分为（ ）和（ ）两种，即处于船体横剖面上的称为（ ）， 处于船体纵剖面上的称为（ ）。
A.
艏尖舱 尾尖舱
B.
横舱壁 纵舱壁
C.
甲板间舱 船底舱
【单选题】规范对L≥76m客船设置双层底的要求是:1、应在船中部设置;2、并应延伸至首、尾尖舱舱壁;3、或尽可能接近“2”规定的区域
A.
①、②
B.
②、③
C.
①、③
D.
①、②、③
【单选题】双层底舱可用作贮存______。I、货油 II、汽缸油 III、燃油 IV、淡水 V、压载水 VI、物料。
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
【单选题】在有轴隧的船舶,在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井并向上通至露天甲板上,作为机舱的应急出口,围井内(),应急出口盖()。
A.
可作储物间/不能加锁
B.
不许堆放杂物不能加锁
C.
不许堆放杂物/要加锁
D.
可作储物间/要加锁
【单选题】首、尾尖舱对调整船舶的最有效，边舱对调整船舶______最有效，而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。
A.
纵倾/横向平衡/稳心高度
B.
横向平衡/纵倾/浮心高度
C.
纵倾/横向平衡/重心高度
D.
横向平衡/纵倾/稳心高度
【单选题】双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的______最有效，边舱对调整______船舶最有效，而深舱对调整船舶的______较有效。
A.
横倾/纵倾/稳心高度
B.
纵倾/稳心高度/横倾
C.
纵倾/横倾/稳心高度
D.
稳心高度/横倾/纵倾
【单选题】对油舱、双层底舱、排水井、加温管设备、分舱壁按规定进行气压、水压、油压或冲水等试验，以检查上述部位有无渗漏是否符合（）
A.
清洁要求
B.
保温要求
C.
密固要求
D.
质量要求
【单选题】航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关
A.
①②③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②③④
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A.
艏尖舱 尾尖舱
B.
横舱壁 纵舱壁
C.
甲板间舱 船底舱
【单选题】规范对L≥76m客船设置双层底的要求是:1、应在船中部设置;2、并应延伸至首、尾尖舱舱壁;3、或尽可能接近“2”规定的区域
A.
①、②
B.
②、③
C.
①、③
D.
①、②、③
【单选题】双层底舱可用作贮存______。I、货油 II、汽缸油 III、燃油 IV、淡水 V、压载水 VI、物料。
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
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A.
可作储物间/不能加锁
B.
不许堆放杂物不能加锁
C.
不许堆放杂物/要加锁
D.
可作储物间/要加锁
【单选题】首、尾尖舱对调整船舶的最有效，边舱对调整船舶______最有效，而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。
A.
纵倾/横向平衡/稳心高度
B.
横向平衡/纵倾/浮心高度
C.
纵倾/横向平衡/重心高度
D.
横向平衡/纵倾/稳心高度
【单选题】双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的______最有效，边舱对调整______船舶最有效，而深舱对调整船舶的______较有效。
A.
横倾/纵倾/稳心高度
B.
纵倾/稳心高度/横倾
C.
纵倾/横倾/稳心高度
D.
稳心高度/横倾/纵倾
【单选题】对油舱、双层底舱、排水井、加温管设备、分舱壁按规定进行气压、水压、油压或冲水等试验，以检查上述部位有无渗漏是否符合（）
A.
清洁要求
B.
保温要求
C.
密固要求
D.
质量要求
【单选题】航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关
A.
①②③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②③④
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