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【单选题】

影响总图运输方案设计的生产因素包括( )。

A.
交通运输——厂内外道路的连接,厂外铁路接轨点及走向
B.
废渣排放场的位置、运距和采用的运输方式
C.
物流量(原材料、半成品、成品)及物流线路分析
D.
原、辅材料来源和产品销售方向及运输方式
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举一反三

【多选题】下列各项属于运输需求特点的有( )。

A.
派生性
B.
波动性
C.
广泛性
D.
替代性
E.
阶梯性

【单选题】正线一般按双线设计,有()之分。

A.
上行和下行
B.
左侧和右侧
C.
内侧和外侧
D.
内环和外环

【多选题】海上集装箱运输的装卸方法有()

A.
吊上吊下型
B.
驶进驶出型
C.
浮上浮下型
D.
装进倒出型

【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是()

A.
必须把培训当作一项系统工程来做,才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定,以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等

【单选题】影响总图运输方案设计的生产因素包括( )。

A.
交通运输——厂内外道路的连接,厂外铁路接轨点及走向
B.
废渣排放场的位置、运距和采用的运输方式
C.
物流量(原材料、半成品、成品)及物流线路分析
D.
原、辅材料来源和产品销售方向及运输方式
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波动性
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替代性
E.
阶梯性
【单选题】正线一般按双线设计,有()之分。
A.
上行和下行
B.
左侧和右侧
C.
内侧和外侧
D.
内环和外环
【多选题】海上集装箱运输的装卸方法有()
A.
吊上吊下型
B.
驶进驶出型
C.
浮上浮下型
D.
装进倒出型
【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是()
A.
必须把培训当作一项系统工程来做,才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定,以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等
【单选题】影响总图运输方案设计的生产因素包括( )。
A.
交通运输——厂内外道路的连接,厂外铁路接轨点及走向
B.
废渣排放场的位置、运距和采用的运输方式
C.
物流量(原材料、半成品、成品)及物流线路分析
D.
原、辅材料来源和产品销售方向及运输方式
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