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【简答题】
吊车的底座、转盘必须定期检查，与主甲板相连接的底座箱的（）必须定期进行检查，检查其是否有裂纹和伤痕等。
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参考答案：
举一反三
【单选题】下列关于电客车库用插座箱的说法错误的是（）。
A.
一列车共有4个库用插座
B.
库用插座箱盖板二次防护内六角螺栓可以完全取下
C.
电客车送高压时先连接库用插座再操作静调电源柜送电
D.
电客车断高压时先断静调开关柜高压电再断库用插座插头
【单选题】接线盒(箱)的标高应符合设计要求，一般采用联通管测量、定位。通常，同一室内开关箱、插座箱高低差( )。
A.
不小于5mm
B.
不大于5mm
C.
不小于2mm
D.
不大于2mm
【多选题】属于变频器的定期检查的内容有
A.
作定期检查时，操作前必须切断电源，用万用表确认电容器放电完后，再进行操作。
B.
将变频器控制板、主板拆下，用毛刷、吸尘器清扫变频器线路板及内部IGBT模块、输入输出电抗器等部位
C.
检查变频器内部导线绝缘是否有腐蚀过热的痕迹及变色或破损等，如发现应及时进行处理或更换
D.
变频器由于振动、温度变化等影响，螺丝等紧固部件往往松动，应将所有螺丝全部紧固一遍。
E.
检查输入输出电抗器、变压器等是否过热，是否有变色烧焦或有异味。
F.
检查中间直流回路滤波电解电容器小凸肩(安全阀)是否胀出，外表面是否有裂纹、漏液、膨胀等。
G.
检查冷却风扇运行是否完好，如有问题则应进行更换。冷却风扇的寿命受限于轴承，根据变频器运行情况需要2－3年更换一次风扇或轴承。
H.
将变频器的R、S、T端子和电源端电缆断开，U、V、W端子和电机端电缆断开，用兆欧表测量电缆每相导线之间以及每相导线与保护接地之间的绝缘电阻是否符合要求，正常时应大于1MΩ。
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D.
电客车断高压时先断静调开关柜高压电再断库用插座插头
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A.
不小于5mm
B.
不大于5mm
C.
不小于2mm
D.
不大于2mm
【多选题】属于变频器的定期检查的内容有
A.
作定期检查时，操作前必须切断电源，用万用表确认电容器放电完后，再进行操作。
B.
将变频器控制板、主板拆下，用毛刷、吸尘器清扫变频器线路板及内部IGBT模块、输入输出电抗器等部位
C.
检查变频器内部导线绝缘是否有腐蚀过热的痕迹及变色或破损等，如发现应及时进行处理或更换
D.
变频器由于振动、温度变化等影响，螺丝等紧固部件往往松动，应将所有螺丝全部紧固一遍。
E.
检查输入输出电抗器、变压器等是否过热，是否有变色烧焦或有异味。
F.
检查中间直流回路滤波电解电容器小凸肩(安全阀)是否胀出，外表面是否有裂纹、漏液、膨胀等。
G.
检查冷却风扇运行是否完好，如有问题则应进行更换。冷却风扇的寿命受限于轴承，根据变频器运行情况需要2－3年更换一次风扇或轴承。
H.
将变频器的R、S、T端子和电源端电缆断开，U、V、W端子和电机端电缆断开，用兆欧表测量电缆每相导线之间以及每相导线与保护接地之间的绝缘电阻是否符合要求，正常时应大于1MΩ。
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