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【单选题】
国内某航班计划于3月15日13时执行飞行任务，按规定向空中交通管制单位提交了飞行预报申请后，但直到3月15日8时30分仍没有得到相关批复则意味着该航班（）.
A.
不能正常执行
B.
能正常执行
C.
须再次申请直到得到批复为止
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参考答案：
举一反三
【单选题】根据《水上交通管制办法》，水上交通管制应遵循 、高效便捷、因地制宜的原则。
A.
统筹全局、注重安全
B.
安全第一、预防在先
C.
统筹全局、预防在先
D.
统筹全局、安全第一
【单选题】除空中交通管制批准外，在飞行过程中，当双向无线电通信失效时航空器驾驶员必须遵守本条的规则。 如果无线电通信失效发生在目视飞行规则条件下，或者在失效后遇到目视飞行条件，航空器驾驶员应当按（ ）继续飞行，并尽快着陆。
A.
仪表飞行规则
B.
目视飞行规则
C.
按进场仪表程序
D.
按标准仪表程序
【多选题】县级以上人民政府公安机关，为预防和制止严重危害社会治安秩序的行为，必要时可以实行交通管制。可以采取相应的交通管制措施情形有（ ）。
A.
遇有严重自然灾害
B.
遇有重大交通事故等严重影响机动车安全行驶秩序的突发事件
C.
遇有严重危害社会治安秩序的突发事件
D.
遇有重大活动
【单选题】国内某航班计划于3月15日13时执行飞行任务，按规定向空中交通管制单位提交了飞行预报申请后，但直到3月15日8时30分仍没有得到相关批复则意味着该航班（）.
A.
不能正常执行
B.
能正常执行
C.
须再次申请直到得到批复为止
【单选题】有关空中交通管制航路说法正确的是（）。
A.
航路各段的中心线为从该航路上的一个导航设施或交叉点开始，至另一个导航设施或交 叉点为止
B.
航路边线两侧各 20km 的平行边界线以内的空域，根据导航性能的定位精度，可调整其 宽度
C.
下限为地面，上限与巡航高度层上限一致
D.
在其范围内，不需设置导航设备，因为有机载GPS
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统筹全局、注重安全
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安全第一、预防在先
C.
统筹全局、预防在先
D.
统筹全局、安全第一
【单选题】除空中交通管制批准外，在飞行过程中，当双向无线电通信失效时航空器驾驶员必须遵守本条的规则。 如果无线电通信失效发生在目视飞行规则条件下，或者在失效后遇到目视飞行条件，航空器驾驶员应当按（ ）继续飞行，并尽快着陆。
A.
仪表飞行规则
B.
目视飞行规则
C.
按进场仪表程序
D.
按标准仪表程序
【多选题】县级以上人民政府公安机关，为预防和制止严重危害社会治安秩序的行为，必要时可以实行交通管制。可以采取相应的交通管制措施情形有（ ）。
A.
遇有严重自然灾害
B.
遇有重大交通事故等严重影响机动车安全行驶秩序的突发事件
C.
遇有严重危害社会治安秩序的突发事件
D.
遇有重大活动
【单选题】国内某航班计划于3月15日13时执行飞行任务，按规定向空中交通管制单位提交了飞行预报申请后，但直到3月15日8时30分仍没有得到相关批复则意味着该航班（）.
A.
不能正常执行
B.
能正常执行
C.
须再次申请直到得到批复为止
【单选题】有关空中交通管制航路说法正确的是（）。
A.
航路各段的中心线为从该航路上的一个导航设施或交叉点开始，至另一个导航设施或交 叉点为止
B.
航路边线两侧各 20km 的平行边界线以内的空域，根据导航性能的定位精度，可调整其 宽度
C.
下限为地面，上限与巡航高度层上限一致
D.
在其范围内，不需设置导航设备，因为有机载GPS
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