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【多选题】

下列属于道路交通事故处理业务监管的指标。()

A.
死亡事故负主责以上的驾驶人未被吊销驾驶证
B.
大中型客货车驾驶人肇事死亡事故未及时结案
C.
事故认定超期率
D.
12小时事故信息采集率
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参考答案:
举一反三

【多选题】人员因素始终是引发轨道交通事故的主要原因,如 ( )

A.
拥挤
B.
乘客不慎落入轨道
C.
故意跳入轨道
D.
工作人员处理措施不当

【多选题】( )属于铁路交通事故。

A.
铁路机车车辆在运行过程中发生火灾事故
B.
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突事故
C.
铁路机车车辆在运行过程中与行人相撞的事故
D.
铁路机车车辆在运行过程中与牲畜相撞的事故

【多选题】未能停堆的预期运行瞬变这种假想事故可考验核电厂的()。

A.
稳压器释放阀及安全阀的设计容量
B.
稳压器波动管的位置
C.
反应堆第二停堆系统的性能
D.
冷凝器真空状态
E.
事故情况下的操作规程

【多选题】证券交易所对证券公司经纪业务监管的内容包括( )。

A.
检查执行客户委托的情况并抽查会员的财务状况
B.
检查会员的内部风险控制制度
C.
全面检查会员遵守法律法规
D.
审查代理协议的格式及其合法性情况

【单选题】以下不属于铁路交通事故的是( )。

A.
运行中列车脱轨
B.
机车车辆溜入区间或站内
C.
内燃调车机进入无接触网线路
D.
机车大破

【单选题】搬运交通事故伤员,()是正确的

A.
随意搬抬伤员
B.
两人或多人抬伤员
C.
首先固定伤者颈部,由4~5人同时平抬起伤者,使伤者脊椎姿势固定不动
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A.
拥挤
B.
乘客不慎落入轨道
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故意跳入轨道
D.
工作人员处理措施不当
【多选题】( )属于铁路交通事故。
A.
铁路机车车辆在运行过程中发生火灾事故
B.
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突事故
C.
铁路机车车辆在运行过程中与行人相撞的事故
D.
铁路机车车辆在运行过程中与牲畜相撞的事故
【多选题】未能停堆的预期运行瞬变这种假想事故可考验核电厂的()。
A.
稳压器释放阀及安全阀的设计容量
B.
稳压器波动管的位置
C.
反应堆第二停堆系统的性能
D.
冷凝器真空状态
E.
事故情况下的操作规程
【多选题】证券交易所对证券公司经纪业务监管的内容包括( )。
A.
检查执行客户委托的情况并抽查会员的财务状况
B.
检查会员的内部风险控制制度
C.
全面检查会员遵守法律法规
D.
审查代理协议的格式及其合法性情况
【单选题】以下不属于铁路交通事故的是( )。
A.
运行中列车脱轨
B.
机车车辆溜入区间或站内
C.
内燃调车机进入无接触网线路
D.
机车大破
【单选题】搬运交通事故伤员,()是正确的
A.
随意搬抬伤员
B.
两人或多人抬伤员
C.
首先固定伤者颈部,由4~5人同时平抬起伤者,使伤者脊椎姿势固定不动
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