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【简答题】

汽油发动机加速不良,如何检修?

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参考答案:
举一反三

【单选题】电控发动机加速不良的原因有进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定或()。

A.
电动汽油泵不工作
B.
曲轴位置传感器失效
C.
燃油滤清器脏污
D.
爆震传感器失效

【单选题】电控发动机加速无力故障原因( )。

A.
凸轮轴位置传感器失效
B.
曲轴位置传感器失效
C.
氧传感器不稳
D.
油压力调节器失效

【单选题】关于燃气涡轮发动机加速过程,下列说法哪个正确?

A.
推油门,增加供油量,提高T*3,涡轮功率增加,转速增加;
B.
推油门,增加空气流量,涡轮功率增加,转速增加;
C.
推油门,增加供油量,提高T*3,减小了空气流量,转速降低;
D.
推油门同时,供油量和空气流量同时增加后,转速才开始增加;

【多选题】两个及以上专业、单位参与的改造、扩建、检修等综合性作业成立的现场作业风险管控协调组应

A.
常驻作业现场督导协调
B.
每日召开例会分析部署风险管控工作
C.
组织检查施工方案
D.
检查现场风险管控措施落实情况
E.
成立现场安全督查组
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爆震传感器失效
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A.
凸轮轴位置传感器失效
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曲轴位置传感器失效
C.
氧传感器不稳
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油压力调节器失效
【单选题】关于燃气涡轮发动机加速过程,下列说法哪个正确?
A.
推油门,增加供油量,提高T*3,涡轮功率增加,转速增加;
B.
推油门,增加空气流量,涡轮功率增加,转速增加;
C.
推油门,增加供油量,提高T*3,减小了空气流量,转速降低;
D.
推油门同时,供油量和空气流量同时增加后,转速才开始增加;
【多选题】两个及以上专业、单位参与的改造、扩建、检修等综合性作业成立的现场作业风险管控协调组应
A.
常驻作业现场督导协调
B.
每日召开例会分析部署风险管控工作
C.
组织检查施工方案
D.
检查现场风险管控措施落实情况
E.
成立现场安全督查组
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