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【判断题】
《汉堡规则》将承运人的责任期间由 “港至港”改为“仓至仓”。()
A.
正确
B.
错误
题目标签:
汉堡规则
承运人
仓至仓
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参考答案:
举一反三
【单选题】“仓至仓”(W/W)条款是( )。
A.
银行承担的付款责任起讫的条款
B.
承运人负责的运输责任起讫的条款
C.
托运人承担的货物品质担保责任起讫的条款
D.
保险公司承保的保险责任起讫的条款
查看完整题目与答案
【多选题】保险责任起讫采用“仓至仓条款”规定的险种有
A.
海运战争险
B.
平安险
C.
水渍险
D.
航空运输险
E.
陆运险
查看完整题目与答案
【单选题】根据“仓至仓”条款规定,当被保险货物从目的港卸离海轮时起算满( )天,不论货物是否进入收货人仓库,保险责任均告终止。
A.
60天
B.
45天
C.
30天
D.
15天
查看完整题目与答案
【单选题】按国际保险业中惯用的仓至仓条款,如果被保险货物从海轮上卸下后放在码头上而未运至收货人仓库,保险责任继续有效期限为______。
A.
卸离海轮60天止
B.
卸离海轮30天止
C.
卸离海轮20天止
D.
无期限
查看完整题目与答案
【单选题】承运人最基本的义务是( )。
A.
保证运输安全
B.
车辆必须处于适运状态
C.
为旅客提供良好的服务
D.
及时披露信息
查看完整题目与答案
【简答题】A. goods collection B. cold chain C. automatic warehouse D. bar code E. electronic data interchange F. drop and pull transport G. full container load H. order cycle time I. loading and unloadi...
查看完整题目与答案
【判断题】按我国海洋货物运输保险条款的规定,三种基本险和战争险均适用仓至仓条款。( )
A.
正确
B.
错误
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【多选题】承运人不承担损害赔偿责任的原因包括( )。 prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" ?xml:namespace>
A.
不可抗力
B.
货物本身的自然性质或合理损耗
C.
承运人有过错
D.
托运人、收货人的过错造成的
查看完整题目与答案
【多选题】旅客托运行李的损坏完全是由于行李本身的( )造成的承运人不承担责任
A.
质量
B.
社会属性
C.
自然属性
D.
缺陷
E.
意外事故
查看完整题目与答案
【简答题】保险责任的起讫期限采用相同的 “ 仓至仓 ” 条款的有( ) A 、海运保险和航空保险 B 、陆运保险和航空保险 C 、海运保险和陆运保险 D 、航空保险
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C.
托运人承担的货物品质担保责任起讫的条款
D.
保险公司承保的保险责任起讫的条款
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【多选题】保险责任起讫采用“仓至仓条款”规定的险种有
A.
海运战争险
B.
平安险
C.
水渍险
D.
航空运输险
E.
陆运险
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【单选题】根据“仓至仓”条款规定,当被保险货物从目的港卸离海轮时起算满( )天,不论货物是否进入收货人仓库,保险责任均告终止。
A.
60天
B.
45天
C.
30天
D.
15天
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【单选题】按国际保险业中惯用的仓至仓条款,如果被保险货物从海轮上卸下后放在码头上而未运至收货人仓库,保险责任继续有效期限为______。
A.
卸离海轮60天止
B.
卸离海轮30天止
C.
卸离海轮20天止
D.
无期限
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A.
保证运输安全
B.
车辆必须处于适运状态
C.
为旅客提供良好的服务
D.
及时披露信息
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【判断题】按我国海洋货物运输保险条款的规定,三种基本险和战争险均适用仓至仓条款。( )
A.
正确
B.
错误
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【多选题】承运人不承担损害赔偿责任的原因包括( )。 prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" ?xml:namespace>
A.
不可抗力
B.
货物本身的自然性质或合理损耗
C.
承运人有过错
D.
托运人、收货人的过错造成的
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【多选题】旅客托运行李的损坏完全是由于行李本身的( )造成的承运人不承担责任
A.
质量
B.
社会属性
C.
自然属性
D.
缺陷
E.
意外事故
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【简答题】保险责任的起讫期限采用相同的 “ 仓至仓 ” 条款的有( ) A 、海运保险和航空保险 B 、陆运保险和航空保险 C 、海运保险和陆运保险 D 、航空保险
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