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【判断题】

理论和实践都证明:所有励磁装置都产生负阻尼。

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参考答案:
举一反三

【单选题】偏航阻尼接通电门位于:

A.
MCP板
B.
飞行控制面板
C.
液压控制面板
D.
FMC CDU控制面板

【多选题】典型二阶系统工作于欠阻尼状态,若增加阻尼比,则 ( ) 。

A.
超调量增大
B.
超调量减小
C.
超调量不变
D.
峰值时间加大

【单选题】偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时,两者之间:()

A.
谁的幅度大,谁就控制方向舵的偏转
B.
叠加后一起控制方向舵的偏转
C.
这种情况不会出现
D.
不确定

【单选题】关于非独立采暖通风装置,以下哪种说法不正确( )。

A.
采暖通风装置的鼓风机不受发动机转速的影响
B.
采暖通风装置的鼓风机可当作风扇进行室内通风
C.
当把风扇开关拉到“Ⅱ”档位置时,鼓风机上加的电压为蓄电池电压
D.
当把风扇开关拉到“Ⅰ”档位置时,鼓风机上加的电压为发电机的输出电压

【多选题】连续阻尼式半主动悬架具有如下特点是()

A.
结构较简单
B.
使用伺服或步进电机对比例阀进行控制
C.
控制频率约400Hz
D.
满足较高的动态需求

【单选题】装置在大修后,循环水系统要进行()。

A.
预膜、清洗与水洗
B.
预膜、水洗与清洗
C.
清洗、水洗和预膜
D.
水洗、清洗与预膜
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A.
MCP板
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飞行控制面板
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液压控制面板
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A.
超调量增大
B.
超调量减小
C.
超调量不变
D.
峰值时间加大
【单选题】偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时,两者之间:()
A.
谁的幅度大,谁就控制方向舵的偏转
B.
叠加后一起控制方向舵的偏转
C.
这种情况不会出现
D.
不确定
【单选题】关于非独立采暖通风装置,以下哪种说法不正确( )。
A.
采暖通风装置的鼓风机不受发动机转速的影响
B.
采暖通风装置的鼓风机可当作风扇进行室内通风
C.
当把风扇开关拉到“Ⅱ”档位置时,鼓风机上加的电压为蓄电池电压
D.
当把风扇开关拉到“Ⅰ”档位置时,鼓风机上加的电压为发电机的输出电压
【多选题】连续阻尼式半主动悬架具有如下特点是()
A.
结构较简单
B.
使用伺服或步进电机对比例阀进行控制
C.
控制频率约400Hz
D.
满足较高的动态需求
【单选题】装置在大修后,循环水系统要进行()。
A.
预膜、清洗与水洗
B.
预膜、水洗与清洗
C.
清洗、水洗和预膜
D.
水洗、清洗与预膜
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