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【单选题】

我国何时成为《巴黎公约》的成员国?()

A.
1884.7.7
B.
1885.1.1
C.
1915.7.19
D.
1985.3.19
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举一反三

【单选题】根据SOLAS公约第Ⅴ章,供引航员登离船用的舷门( )。

A.
应向外开启
B.
应向上开启
C.
不应向外开启
D.
不应向内开启

【多选题】与巴黎公约相比,TRIPS协定增加了专利权人的权利有:( )

A.
专利产品使用权
B.
专利产品进口权
C.
专利产品销售权
D.
专利产品许诺销售权

【单选题】依据《蒙特利尔公约》,关于“使用中”的叙述正确的是( )。

A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误

【单选题】有如下类声明: class Foo{ int bar; }; 则Foo类的成员bar是______。

A.
公有数据成员
B.
公有成员函数
C.
私有数据成员
D.
私有成员函数

【单选题】《保护工业权巴黎公约》自( )起对我国生效。

A.
1984年11月14日
B.
1985年3月l9日
C.
1986年3月18日
D.
1994年2月19日
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应向外开启
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应向上开启
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不应向外开启
D.
不应向内开启
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A.
专利产品使用权
B.
专利产品进口权
C.
专利产品销售权
D.
专利产品许诺销售权
【单选题】依据《蒙特利尔公约》,关于“使用中”的叙述正确的是( )。
A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误
【单选题】有如下类声明: class Foo{ int bar; }; 则Foo类的成员bar是______。
A.
公有数据成员
B.
公有成员函数
C.
私有数据成员
D.
私有成员函数
【单选题】《保护工业权巴黎公约》自( )起对我国生效。
A.
1984年11月14日
B.
1985年3月l9日
C.
1986年3月18日
D.
1994年2月19日
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