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【判断题】
根据GB50026-2007《工程测量规范》规定，方格网的测量方法可采用定位法或轴线法。
A.
正确
B.
错误
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参考答案：
举一反三
【单选题】Cobb角测量方法是指
A.
X线正位片,在上下端椎的上缘各画一水平线,两条水平线垂直线的夹角
B.
X线正位片,在上下端椎下缘各画一水平线,两条水平线垂直线的夹角
C.
X线正位片,在上端椎上缘和下端椎下缘各画一水平线, 两条水平线垂直线的夹角
D.
X线正位片,在上端椎下缘和下端椎上缘各画一水平线,两条水平线垂直线的夹角
E.
X线正位片,在上下端椎和顶椎上缘各画一水平线,两条水平线垂直线的夹角
【单选题】腰围的测量方法是:（）
A.
被测量者取立位，测量腋中线肋弓下缘和髂嵴连线重点的水平位置处体围的周径长度
B.
被测量者取卧位，测量腋中线肋弓下缘和髂嵴连线重点的水平位置处体围的周径长度
C.
被测量者取立位，测量腋中线肋弓下缘和髂前上嵴连线重点的水平位置处体围的周径长度
D.
被测量者取立位，测量腋中线肋弓下缘和髂后上嵴连线重点的水平位置处体围的周径长度
E.
被测量者取卧位，测量腋中线肋弓下缘和髂前上嵴连线重点的水平位置处体围的周径长度
【单选题】复轨距离的测量方法是（）。
A.
线路内侧的脱轨车轮与钢轨内侧距离
B.
线路外侧的脱轨车轮与钢轨内侧距离
C.
线路内侧的脱轨车轮与钢轨外侧距离
D.
线路外侧的脱轨车轮与钢轨外侧距离
【单选题】按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定，高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩（）设点进行噪声衰减测量。
A.
10m、20m、40m、80m、120m
B.
15m、30m、60m、100m、120m
C.
20m、40m、60m、80m、120m
D.
30m、60m、90m、120m、150m
【单选题】施工控制网一般采用建筑方格网，对于建筑方格的首级控制技术要求应符合《工程测量规范》的要求，其主要技术要求为：
A.
边长：100m—300m、测角中误差：5″、边长相对中误差：1/30000
B.
边长：150m—350m、测角中误差：8″、边长相对中误差：1/10000
C.
边长：100m—300m、测角中误差：6″、边长相对中误差：1/20000
D.
边长：800m—200m、测角中误差：7″、边长相对中误差：1/50000
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A.
X线正位片,在上下端椎的上缘各画一水平线,两条水平线垂直线的夹角
B.
X线正位片,在上下端椎下缘各画一水平线,两条水平线垂直线的夹角
C.
X线正位片,在上端椎上缘和下端椎下缘各画一水平线, 两条水平线垂直线的夹角
D.
X线正位片,在上端椎下缘和下端椎上缘各画一水平线,两条水平线垂直线的夹角
E.
X线正位片,在上下端椎和顶椎上缘各画一水平线,两条水平线垂直线的夹角
【单选题】腰围的测量方法是:（）
A.
被测量者取立位，测量腋中线肋弓下缘和髂嵴连线重点的水平位置处体围的周径长度
B.
被测量者取卧位，测量腋中线肋弓下缘和髂嵴连线重点的水平位置处体围的周径长度
C.
被测量者取立位，测量腋中线肋弓下缘和髂前上嵴连线重点的水平位置处体围的周径长度
D.
被测量者取立位，测量腋中线肋弓下缘和髂后上嵴连线重点的水平位置处体围的周径长度
E.
被测量者取卧位，测量腋中线肋弓下缘和髂前上嵴连线重点的水平位置处体围的周径长度
【单选题】复轨距离的测量方法是（）。
A.
线路内侧的脱轨车轮与钢轨内侧距离
B.
线路外侧的脱轨车轮与钢轨内侧距离
C.
线路内侧的脱轨车轮与钢轨外侧距离
D.
线路外侧的脱轨车轮与钢轨外侧距离
【单选题】按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定，高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩（）设点进行噪声衰减测量。
A.
10m、20m、40m、80m、120m
B.
15m、30m、60m、100m、120m
C.
20m、40m、60m、80m、120m
D.
30m、60m、90m、120m、150m
【单选题】施工控制网一般采用建筑方格网，对于建筑方格的首级控制技术要求应符合《工程测量规范》的要求，其主要技术要求为：
A.
边长：100m—300m、测角中误差：5″、边长相对中误差：1/30000
B.
边长：150m—350m、测角中误差：8″、边长相对中误差：1/10000
C.
边长：100m—300m、测角中误差：6″、边长相对中误差：1/20000
D.
边长：800m—200m、测角中误差：7″、边长相对中误差：1/50000
参考解析：
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