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【多选题】

下列破坏现象中，属于超过承载能力极限状态的是()。

A.
雨篷发生倾覆破坏
B.
挡土墙发生滑移现象
C.
构件变形过大，超过规范规定的挠度
D.
结构转变为机动体系
E.
结构丧失稳定
题目标签：极限状态承载能力破坏现象
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参考答案：
举一反三

【多选题】在承载能力极限状态计算中，结构的（）越高，β值就越大。β值还与（）有关。
A.
安全级别
B.
基准使用期
C.
构件破坏性质
D.
构件类别
查看完整题目与答案

【多选题】下列破坏现象中，属于超过承载能力极限状态的是()。
A.
雨篷发生倾覆破坏
B.
挡土墙发生滑移现象
C.
构件变形过大，超过规范规定的挠度
D.
结构转变为机动体系
E.
结构丧失稳定
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【单选题】下列不属于桩基承载力极限状态的计算内容的是( )
A.
桩身裂缝宽度验算
B.
承台的抗冲切验算
C.
承台的抗剪切验算
D.
桩身强度计算
查看完整题目与答案

【多选题】设计规范中的两种极限状态是
A.
承载能力极限状态
B.
正常使用极限状态
C.
耐久性极限状态
D.
疲劳极限状态
查看完整题目与答案

【单选题】衡量构件承载能力的主要因素是( )
A.
轴向拉伸或压缩
B.
扭转
C.
弯曲
D.
强度、刚度和稳定性
查看完整题目与答案

【单选题】下列几种状态中，不属于超过承载力极限状态的是（）。
A.
地基丧失承载力而破坏
B.
结构丧失稳定
C.
结构产生影响外观的变形
D.
结构转变为机动体系
查看完整题目与答案

【单选题】钢结构设计中,属于正常使用极限状态计算的内容是
A.
构件的疲劳强度
B.
构件的强度
C.
构件的变形
D.
构件的整体稳定
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【单选题】摩擦阻力小,不易磨损,承载能力较大;但运动规律有局限性,这种从动件称为( )从动件。
A.
尖底
B.
滚子
C.
平底
D.
轮子
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【单选题】构件承载能力不包括( )。
A.
强度
B.
刚度
C.
稳定性
D.
平衡性
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【简答题】简述提高屈服承载能力的措施。
查看完整题目与答案
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A.
雨篷发生倾覆破坏
B.
挡土墙发生滑移现象
C.
构件变形过大，超过规范规定的挠度
D.
结构转变为机动体系
E.
结构丧失稳定
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【单选题】下列不属于桩基承载力极限状态的计算内容的是( )
A.
桩身裂缝宽度验算
B.
承台的抗冲切验算
C.
承台的抗剪切验算
D.
桩身强度计算
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【多选题】设计规范中的两种极限状态是
A.
承载能力极限状态
B.
正常使用极限状态
C.
耐久性极限状态
D.
疲劳极限状态
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【单选题】衡量构件承载能力的主要因素是( )
A.
轴向拉伸或压缩
B.
扭转
C.
弯曲
D.
强度、刚度和稳定性
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【单选题】下列几种状态中，不属于超过承载力极限状态的是（）。
A.
地基丧失承载力而破坏
B.
结构丧失稳定
C.
结构产生影响外观的变形
D.
结构转变为机动体系
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【单选题】钢结构设计中,属于正常使用极限状态计算的内容是
A.
构件的疲劳强度
B.
构件的强度
C.
构件的变形
D.
构件的整体稳定
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【单选题】摩擦阻力小,不易磨损,承载能力较大;但运动规律有局限性,这种从动件称为( )从动件。
A.
尖底
B.
滚子
C.
平底
D.
轮子
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【单选题】构件承载能力不包括( )。
A.
强度
B.
刚度
C.
稳定性
D.
平衡性
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【简答题】简述提高屈服承载能力的措施。
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