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【多选题】
某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中,现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组,在试验其功能时需要人工投入,该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求?下列哪些条款描述正确?()
A.
不符合。应急电源如果是蓄电池组,在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。
B.
不符合。应急电源如果是发电机组,在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。
C.
符合。应急电源可以人工投入。
D.
符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入,如果是发电机组,则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。
题目标签:
干货船
法定检验
蓄电池
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参考答案:
举一反三
【判断题】蓄电池分酸性和碱性两类。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中,现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组,在试验其功能时需要人工投入,该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求?下列哪些条款描述正确?()
A.
不符合。应急电源如果是蓄电池组,在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。
B.
不符合。应急电源如果是发电机组,在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。
C.
符合。应急电源可以人工投入。
D.
符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入,如果是发电机组,则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。
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验船师考试>验船师电气部分考试题目
【单选题】电池浮充电压随环境温度变化而变化:电池环境温度升高,充电电压降低;电池温度下降,充电电压上升。对于2V单体电压的铅酸蓄电池,一般每升高1℃,浮充电压下降()。
A.
4~7mV
B.
6~7mV
C.
3~5mV
D.
3~7mV
查看完整题目与答案
通信工程师>通信电源设备使用维护考试题目
【单选题】卡车使用()蓄电池。
A.
6V
B.
12V
C.
24V
D.
36V
查看完整题目与答案
【简答题】蓄电池的容量有____、____、____
查看完整题目与答案
【多选题】一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应()。
A.
具有坚固的钢质围板
B.
适宜的关闭装置
C.
围板高度不小于500mm
D.
围板高度不小于400mm
查看完整题目与答案
【单选题】下列属于破损控制图和破损控制手册编制要求的是:()①内容应清楚和易于理解,不包括与其无直接关系的内容。②应使用船上的工作语言编写。③如编写时未采用SOLAS公约中规定的的官方语言,应翻译一份属于SOLAS公约中规定官方语言的文本。④绘图比例不小于1: 200.⑤内容应包括船内的轮廓、甲板俯视图、必要区域的横剖面图⑥客船和92年以后的干货船必须携带本控制图和手册。
A.
①②③④⑤⑥
B.
①②③④⑤
C.
②③④⑤⑥
D.
①②③⑤⑥
查看完整题目与答案
【简答题】现场验船师在执行某4000HP近海航行干货船的建造检验时发现,其机舱应急吸口通向了一台舱底泵。问:可不可以?为什么?
查看完整题目与答案
验船师考试>验船师轮机部分考试题目
【单选题】普通干货船较多采用的内底边板结构形式是:
A.
下倾式
B.
上倾式
C.
水平式
D.
曲折式
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【多选题】蓄电池是( )。
A.
产生直流电的一种装置
B.
将直流电变交流电的装置
C.
储存电能的一种设备
D.
保证电力系统安全的装置
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符合。应急电源可以人工投入。
D.
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3~5mV
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A.
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C.
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A.
具有坚固的钢质围板
B.
适宜的关闭装置
C.
围板高度不小于500mm
D.
围板高度不小于400mm
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A.
①②③④⑤⑥
B.
①②③④⑤
C.
②③④⑤⑥
D.
①②③⑤⑥
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下倾式
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上倾式
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水平式
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A.
产生直流电的一种装置
B.
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储存电能的一种设备
D.
保证电力系统安全的装置
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