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> 中内龙骨
"中内龙骨"相关考试题目
1.
中内龙骨上的加强筋距外板高度距离为250mm。 ( )
2.
实肋板遇中内龙骨和旁内龙骨时的结合主法是()
3.
首尖舱区的加强方法有 。1设置升高肋板;2设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨;3设置开孔平台;4在中纵剖面处增设制荡舱壁
4.
在不同的船底架形式中,中内龙骨与旁内龙骨(或中桁材与旁桁材)的间距要求有所不同,其中间距最小的是()
5.
在不同的船底骨架型式中,中内龙骨与旁内龙骨(或者中桁材与旁桁材)的间距要求有所不同,其中允许间距最大的是()
6.
首尖舱区域的加强方法有________。Ⅰ.设置升高肋板;Ⅱ.设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨;Ⅲ.设置开孔平台;Ⅳ.在中纵剖面处增设制荡舱壁。
7.
中内龙骨在舱壁处中断时,可用哪几种方式与舱壁连接?
8.
登记深度是指________。Ⅰ.在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;Ⅱ.在单层底船的登记长度中点处,自中内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;Ⅲ.在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离。
9.
中内龙骨是纵向连续的主要构件,它可以在横舱壁处间断。
10.
中内龙骨在()处间断,旁内龙骨在()处间断,肋板在()处间断。
11.
首尖舱区域的加强方法有 。I.设置升高肋板;II.设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨;III.设置开孔平台;IV.在中纵剖面处增设制荡舱壁。
12.
什么是中内龙骨?
13.
中内龙骨是一根贯通全身的纵构件,它要求是()
14.
实肋板遇中内龙骨和旁内龙骨时的结合主法是()
15.
旁内龙骨对称设置在中内龙骨的两侧,根据船宽通常在每侧设置_________旁内龙骨。
16.
底纵桁分为中底桁和中内龙骨。
17.
首尖舱区域的加强方法有( )1设置升高肋板2设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨3设置开孔平台4在中纵剖面处设置制荡舱壁
18.
双层底中断区域的单层底中内龙骨和劳内龙骨应为双层底中桁材和旁桁材的直接延续部分。
19.
横骨架式单层底肋板是设置在 的横向构件,它在 中线面 处间断,并与 中内龙骨 焊接。
20.
中内龙骨是()构件,旁内龙骨是()构件,肋板是()构件。
21.
中内龙骨是一根贯通全身的纵构件,它要求是()
22.
在不同的船底骨架型式中,中内龙骨与旁内龙骨(或者中桁材与旁桁材)的间距要求有所不同,其中允许间距最大的是()
23.
为了防止吊运时产生变形,对舱口区域的__及被中内龙骨断开的__均需作临时加强。
24.
首尖舱区域的加强方法有:1设置升高肋板;2设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨;3设置开孔平台;4在中纵剖面处增设制荡舱壁
25.
登记深度是指( )I.在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;II.在单层底船的登记长度中点处,自中内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂下距离;III.在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离
26.
首尖舱区域的加强方法有( )1设置升高肋板2设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨3设置开孔平台4在中纵剖面处设置制荡舱壁
27.
关于横骨架式单底结构中中内龙骨的说法,错误的是()。
28.
指出下列构件具体作用。 (1)中内龙骨 (2)船底纵骨 (3)中底桁
29.
中内龙骨
30.
中内龙骨是纵向连续的主要构件,用钢板条焊成 T 型材。
31.
可见的主要构件的投影用什么表示,比如强肋骨、舷侧纵桁、中内龙骨 、旁内龙骨、舱壁桁材等;
32.
] 登记深度是指________。 I.在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;II.在单层底船的登记长度中点处,自中内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;III.在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离。
33.
单底结构中的内龙骨分为中内龙骨和 。
34.
下列构件采用的材料分别是:中内龙骨采用(),中底桁采用(),旁底桁采用(),旁内龙骨采用(),船底纵骨采用()。
35.
旁内龙骨一般在中内龙骨两侧可布置()根,间距尽可能均匀分布,在首尾两端可逐渐减小间距。它起着联系肋板,防止其歪倾,承受和分散()的作用,并将其传递到更多的肋板上。通常它是()地设置在肋板之间。为了便于构件之间相互连接以利于传递外力,也为了简化结构,应尽可能与()布置在同一平面内。旁内龙骨的尺寸一般以()为准,取同样的高度及厚度。
36.
单底结构中的内龙骨分为中内龙骨和旁内龙骨。
37.
单底结构中的内龙骨分为中内龙骨和旁内龙骨。
38.
单底船的实肋板应在中内龙骨处间断。
39.
下列关于横骨架式单底结构中中内龙骨的说法,不正确的是()。
40.
下列构件采用的材料分别是:中内龙骨采用(),中底桁采用(),旁底桁采用(),旁内龙骨采用(),船底纵骨采用()。
41.
在装配甲板舱口处的普通肋骨框架时,横梁是反向的,装配时应特别注意以免发生差错。为防止吊运时产生变形,对舱口区域的间断横梁及被中内龙骨断开的肋板不需作临时加强。
42.
单层底肋板设在每一个肋位上,在中线面处间断,与中内龙骨焊接。
43.
登记深度是指() Ⅰ.在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离; Ⅱ.在单层底船的登记长度中点处,自中内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离; Ⅲ.在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离。
44.
球鼻艏内要求每档肋位设置肋板,较小的球鼻内可装中内龙骨,宽大的球鼻内须设置中纵制荡舱壁。
45.
中内龙骨在舱壁处中断时,可用哪几种方式与舱壁连接?
46.
基本结构图舱底图中表达中内龙骨面板的轮廓线用( )表示
47.
单底中的中内龙骨位于中线面,旁内龙骨对称的设置在中内龙骨两侧。
48.
登记深度是指()I.在登记长度中点处,自内底板上缘量至下甲板下缘之间的垂直距离;II.在单层底船的登记长度中点处,自中内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂下距离;III.在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离
49.
中内龙骨是()构件,旁内龙骨是()构件,肋板是()构件。
50.
中内龙骨和横舱壁的连接方式有 。