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> 脱乙烷
"脱乙烷"相关考试题目
1.
脱乙烷塔塔顶回流罐的压控应投自动控制,防止因为原料中碳二含量突然增加,造成放空量不足,导致系统中碳二含量增加,容易造成()中带碳二。
2.
开工中脱乙烷塔底温度快速下降如何处理?
3.
PDH装置丙烯制冷压缩系统和产品分离系统排放都是( ),丙烷进料到产品气干燥器都是进( ),乙烯压缩系统和冷箱、脱乙烷塔系统都是进( )。
4.
天然气通过冷箱预冷至()℃进入低温分离器,液相节流降压至()MPa,经冷箱复热到()℃后进入脱乙烷塔中部。()
5.
脱乙烷塔塔底热源大幅增加,()没有改变,会引起脱乙烷塔塔顶压力超高。
6.
脱乙烷塔底部温度一般控制在()℃之间。
7.
造成脱乙烷塔 塔 釜分析不合格、乙烷含量高的原因()
8.
脱乙烷塔是在C2和C3之间切割
9.
脱乙烷塔增注缓蚀剂的目的何在?
10.
为确保精丙烯中碳二含量合格,应保证脱乙烷塔回流罐有一定的放空量,以防止碳二从塔底带至丙烯塔,造成丙烯中碳二含量超标。
11.
脱丙烷塔塔顶馏分中,含C4量大,将会影响脱乙烷塔的操作,对丙烯塔操作影响不大。
12.
脱乙烷塔退料结束的标志是()。
13.
脱乙烷塔的轻关键组分是
14.
( )下列哪些情况下不宜选择前脱乙烷塔流程?
15.
判断气体分馏装置脱乙烷塔循环水冷却器泄漏,一般都是检查循环水放空是否带有液化气,依据是()。
16.
脱乙烷塔的重关键组分是()。
17.
前脱乙烷流程中,脱乙烷塔塔底出料中的主要组分有
18.
脱乙烷塔压力变化对丙烯产品收率的影响,是通过不凝气排放时夹带丙烯至瓦斯管网,造成丙烯损失。()
19.
事故状态下,脱乙烷塔改全回流操作,发现塔底液面一直在下降,回流罐液面没有上升,可能的原因有()。
20.
车间空气中允许的H2S最高浓度为()mg/m3,而国内气体分馏装置曾发生H2S中毒的危险点是脱乙烷塔回流罐处。
21.
脱乙烷塔正常操作的主要控制项目有( )。
22.
脱乙烷塔温度控制阀供风管堵死实际就是等于温控阀()。
23.
脱丙烷塔顶发现大量碳四组分,就不能与脱乙烷塔流程贯通,原因正确的是()。
24.
要求解吸后的脱乙烷汽油中尽可能不含组分()。
25.
脱乙烷塔中()是重关键组分。
26.
壳体介质为脱乙烷汽油的换热器是()。
27.
稳定汽油又叫脱乙烷汽油。()
28.
开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时,还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线,对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷,缩短开车时间。
29.
脱乙烷塔压力高,塔顶压控阀副线泄压时候,外操应该()。
30.
脱乙烷塔回流泵的密封一旦泄漏较大,将触发密封液罐上安装的来实现停泵。
31.
脱乙烷塔的控制目标及主要操作变量是什么?
32.
有乙烯开车时,关于脱乙烷塔系统的预冷,下列说法正确的是()。
33.
前脱乙烷分离流程是以什么为界限
34.
脱乙烷塔塔底含碳二组分,就不能与丙烯塔流程贯通,原因正确的是()
35.
判断气体分馏装置脱乙烷塔循环水冷却器泄漏,一般都是检查循环水放空中是否带有液化气,依据是()。
36.
再生前,将脱乙烷塔顶干燥器V-5064A/B泄压至()或高压火炬。
37.
脱乙烷塔循环建立前物料进塔以后首先必须进行()的操作。
38.
脱乙烷塔冷凝器丙烯液位和脱乙烷塔回流缸液位构成()回路。
39.
脱乙烷塔T3020塔顶温度TI30213控制指标为( )。
40.
国产浅冷装置脱乙烷塔轻烃进料温度最终由()决定。
41.
冷区正常停车过程中,碳二加氢反应器停车后,为尽可能回收物料,脱乙烷塔操作正确的是()。
42.
脱乙烷塔-乙炔加氢反应器紧急停工操作不正确的是( )。
43.
脱乙烷塔回流罐飞涨,影响到脱乙烷塔压力的时候,正确的操作有()。
44.
脱乙烷塔回流罐液面不受控制飞涨,会引起()后果。
45.
脱乙烷塔回流线与回流罐冷凝液入口设连通线作用何在?
46.
国产浅冷装置中在脱乙烷塔稳定后的轻烃经过()后才能进入轻烃储罐。
47.
有乙烯开车时,在裂解炉投料前,乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转,从而可节约开车时间。
48.
若原料组分中碳二异常的多,为减轻脱乙烷塔塔顶负荷,()可以向瓦斯管网泄压一部分。
49.
脱乙烷汽油中乙烷的含量,通常是通过脱吸塔压力来控制的。()
50.
脱乙烷塔底物料主要用()方法分析。