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> 封舱压条
"封舱压条"相关考试题目
1.
在活动舱口盖以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口中,舱口盖每一支撑面的宽度至少为()
2.
采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口,舱口楔耳的安装应适合楔子的斜度。楔耳宽至少应为______,其中心间距不大于______;沿舱口每侧或每端的楔耳距舱口的转角,应不大于______。
3.
采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口,在“位置1”和“位置2”的每一舱口,至少应备有两层良好的舱口盖布。舱口盖布应是______,其材料应经认可。
4.
对于采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口围板其在甲板上的最小高度下列那个说法是正确的:()
5.
封舱压条和楔子应坚固并处于良好状态。楔子应用坚韧的木材或其他相当的材料。楔子斜度应不大于1:6,且其尖头的厚度应不小于 mm。
6.
以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板应结构坚固,其在甲板上的最小高度应:在”位置1”时,为()mm在”位置2”时,为()mm。
7.
以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板应结构坚固,其在甲板上的最小高度应:在”位置1”时,为()mm在”位置2”时,为()mm。
8.
对于______总吨及以上但小于______总吨的干散货船,若未能配备带机械动力起合装置的风雨密钢质舱口盖,可配备带机械动力起合装置的钢质舱口盖,并加舱口盖布及封舱压条,保证货舱口风雨密。
9.
封舱压条和楔子应坚固并处于良好状态。楔子应用坚韧的木材或其他相当的材料。楔子斜度应不大于1:6,且其尖头的厚度应不小于______。
10.
对于小于______总吨的干散货船,可配备钢质或木质舱盖板及活动梁,并加舱口盖布及封舱压条,保证货舱口风雨密。
11.
根据海11规则,以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板应结构坚固,其在甲板上的最小高度在位置1时为:()
12.
采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口,封舱压条和楔子应坚固并处于良好状态。楔子应用坚韧的木材或其他相当的材料。楔子斜度应不大于______,且其尖头的厚度应不小于______。
13.
验船师在检验一艘2000年1月12日安放龙骨的4500总吨的普通干货船时,发现其2个货舱舱口是采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密。请帮助该验船师分析,他应该对下面哪些项目要进行认真检查和核查以保证货舱舱口盖达到风雨密:()
14.
以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固,其在甲板上的最小高度应:位置“1”时,为600mm,位置“2”时,为()mm。
15.
采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口,在“位置1”和“位置2”的所有舱口,应备有钢压条或其他相当的装置,以便在舱盖布封舱以后能有效独立地固定在舱口盖的各段。舱口盖的长度超过______ 时,应至少用这样的2 套紧固装置来固定。
16.
采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口,在“位置1”和“位置2”的所有舱口,应备有钢压条或其他相当的装置,以便在舱盖布封舱以后能有效独立地固定在舱口盖的各段。舱口盖的长度超过1.5m 时,应至少用这样的______紧固装置来固定。
17.
对于采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口围板其在甲板上的最小高度下列哪个说法是正确的:()
18.
以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固,其在甲板上的最小高度应:位置“1”时,为()mm,位置“2”时,为()mm。
19.
在活动舱口盖以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口中,舱口盖每一支撑面的宽度至少为()
20.
在活动舱口盖以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口中,其“位置1”舱口围板的最小高度为()
21.
以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固,其在甲板上的最小高度应:位置“1”时,为()mm,位置“2”时,为450mm
22.
以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固,其在甲板上的最小高度应:在“位置 1”时,为( )。
23.
在活动舱口盖以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口中,其“位置1”舱口围板的最小高度为()
24.
以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板应结构坚固,其在国际载重线公约(1966/1988)中定义的“位置2”甲板上的最小高度应___.()
25.
采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口,在“位置1”和“位置2”的所有舱口,应备有______,以便在舱盖布封舱以后能有效独立地固定在舱口盖的各段。舱口盖的长度超过1.5m 时,应至少用这样的2 套紧固装置来固定。