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> 蚀坑
"蚀坑"相关考试题目
1.
蒸汽往复泵的阀盖与阀座不得有腐蚀、坑痕、损坏和严重径向沟槽等。( )
2.
从微观上看,漩涡缺陷与位错蚀坑有什么区别?
3.
抛光腐蚀时,减薄速度Vc、腐蚀坑加深速度Vd、腐蚀坑扩大速度Vs的关系正确的是______。
4.
发电机转子在运输、存放及大修期间应避免受潮和腐蚀。大修时,应对转子护环进行( )和( ),检出有裂纹或蚀坑应根据严重程度进行局部处理或更换。测量并记录护环与铁心轴向间隙,与出厂及上次测量数据比对,以判断护环是否存在位移。
5.
题目:基于神经网络的高强铝合金点腐蚀坑扩展行为研究
6.
常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等,还可以检查管道中流体的流量、流速以及泄露等。
7.
焊缝探伤,轨底坡面扫查时前后移动的距离应保证二次波的探测,采用( )相结合的方法,注意识别因锈蚀、坑洼、塌陷等引起的反射波。
8.
造成构件应力集中的主要因素有:结构的截面突变、材料的内部缺陷和加工缺陷(如:冶金夹杂、加工刀痕)以及在服役过程中出现的损伤(如:裂纹、腐蚀坑、擦伤)等。
9.
常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等的技术为( )。
10.
局部腐蚀的深坑长度不超过40mm,且两相邻腐蚀坑间的距离大于()时,可以电弧焊进行堆焊修复。
11.
环向长度测量时,当相邻腐蚀坑之间未腐蚀区域的最小尺寸小于( )时,应视为同一腐蚀坑计算投影长。
12.
常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等的技术为( )。
13.
晶面上出现的蚀坑
14.
实例表明,涂敷石油沥青防腐层的管道遭受杂散电流腐蚀后,腐蚀坑内往往发白、无锈、坑底( )。
15.
常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等,还可以检查管道中流体的流量、流速以及泄露等。
16.
目视检验可发现一些()的表面开裂和腐蚀坑等缺陷
17.
冲蚀可以在很短的时间内造成局部严重腐蚀,形成蚀坑、凹槽、犁沟、和凹谷等形状,且具有一定的()。
18.
过水面修筑前需进行河道清理整平,清除漂石,回填冲蚀坑,确保管道及管理防护到位。
19.
( )常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等,还可以检查管道中流体的流量、流速以及泄露等。
20.
易积尘、水受拉构件水平板件处、平联节点板腐蚀, 蚀坑深达3㎜。其劣化等级为B级。
21.
60kg/m二级再用轨(整修前)要求轨腰和轨底圆弧过渡处单面蚀坑深度小于( )。
22.
有点蚀坑形成时,应力的作用下从点蚀坑底部可诱发SCC裂纹。
23.
常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等的技术为( )。
24.
出现蚀坑时,缺陷类别为()。
25.
常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等的技术为()。
26.
( )常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等,还可以检查管道中流体的流量、流速以及泄露等。
27.
常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等的技术为( )。
28.
在油田水处理系统中,如果发现钢水罐及管线点蚀严重,出现瘤状节点和点蚀坑,一般即可断定可能有()存在。
29.
温水锅炉、茶炉检修时,炉体裂纹、锈蚀坑超限时焊修,腐蚀深度超过原设计厚度的()时挖补、截换或更换。
30.
空心轴径表面光滑,无伤痕,无腐蚀坑光洁度()以上时表明质量合格
31.
准确测量腐蚀坑深度,对连片的腐蚀坑,测量最浅部位的深度。
32.
常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等的故障诊断技术为( )。
33.
50kg/m一级再用轨(整修前)要求轨腰和轨底圆弧过渡处单面蚀坑深度小于( )。
34.
《货车轮规》中说明:出现蚀坑时,缺陷类别为( )。
35.
管体腐蚀损伤评价最大蚀坑深度>80%壁厚属于()级别。
36.
()的特征是不锈钢表面首先形成微小腐蚀坑,然后向内部发展,最后蚀透整个截面。
37.
锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查,并测定垢量,腐蚀坑的数量和深度,并计算出腐蚀速度,如低温省煤器腐蚀严重,还应割水冷壁管做检查。
38.
发电机大修时应对转子护环进行金属探伤和金相检查,检出有裂纹或蚀坑应进行消缺处理,必要时更换为18Mn18Cr材料的护环。
39.
管道腐蚀坑清洗后,呈光滑光亮的半球形腐蚀凹坑,最有可能的腐蚀原因是( )。
40.
应力腐蚀断裂的宏观形貌与疲劳断口颇为相似,也有亚稳扩展区和最后瞬断区。应力腐蚀显微裂纹,常呈枯树枝状;断口表面可见到“泥状花样”的腐蚀产物及腐蚀坑。
41.
钢水罐及管线点蚀严重,出现瘤状节点和点蚀坑时可能有()存在。
42.
点腐蚀是金属表面局部区域的腐蚀破坏,首先形成腐蚀坑,然后向内部发展,甚至贯穿整个截面,它是不锈钢常见的腐饨破坏类型之一。( )
43.
()的特征是不锈钢表面首先形成微小腐蚀坑,然后向内部发展,最后蚀透整个截面。
44.
钢结构件厚度(直径)腐蚀减薄至原规格80%及以下,或部件表面腐蚀坑深度超过2mm或者出现锈蚀穿孔、边缘缺口,金具厚度腐蚀减薄至原规格90%及以下均应更换或加固处理。( )
45.
管体腐蚀损伤评价最大蚀坑深度50%~80%壁厚属于()级别。
46.
进行管道腐蚀区域测量时,纵向长度的测量,应是测量每个蚀坑的纵向(在管道轴线方向)( )。
47.
当相邻腐蚀坑之间未蚀区域小于25mm时,应视为同一腐蚀坑。( )
48.
( )常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等,还可以检查管道中流体的流量、流速以及泄露等。
49.
50kg/m三级再用轨(整修前)要求轨腰和轨底圆弧过渡处单面蚀坑深度小于5mm。( )
50.
当相邻腐蚀坑之间未腐蚀区域小于25mm时,应视为同一腐蚀坑。