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【单选题】

在飞行中,随着一个液压系统故障,每个扰流板会如何动作?()

A.
被旁通伺服活门收回
B.
被空气压力收回并停住
C.
会锁住并停在初始位置
D.
都不是
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参考答案:
举一反三

【多选题】1 号线发生通信系统故障时,司机应()

A.
在正线如使用车载台无法正常呼叫行调,则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.
使用紧急呼叫功能呼叫行调,仍无法联系行调时,请重启车载电台控制盒
C.
若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调,则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.
仍无法联系行调时,或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪,首先选择手机(或向乘客借),直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.
或使用端门直通电话与行调联系

【单选题】飞机地面扰流板的主要作用是()。

A.
减小升力以增大刹车效率
B.
减小阻力
C.
增大升力以防止飞机失速

【单选题】可以使飞行扰流板工作的中央操纵机构为:

A.
驾驶盘
B.
扰流板手柄
C.
驾驶盘+扰流板手柄
D.
方向舵脚蹬
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C.
若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调,则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.
仍无法联系行调时,或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪,首先选择手机(或向乘客借),直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.
或使用端门直通电话与行调联系
【单选题】飞机地面扰流板的主要作用是()。
A.
减小升力以增大刹车效率
B.
减小阻力
C.
增大升力以防止飞机失速
【单选题】可以使飞行扰流板工作的中央操纵机构为:
A.
驾驶盘
B.
扰流板手柄
C.
驾驶盘+扰流板手柄
D.
方向舵脚蹬
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