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【判断题】
车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闭、进路道岔位置正确、影响进路的调车工作已经停止,方可开放进站信号机,准备接车。()
A.
正确
B.
错误
题目标签:
道岔
车线
影响
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参考答案:
举一反三
【单选题】影响夜间检修安全的坑、井、洼、沟、陡坡等均应设()。
A.
警告信号灯
B.
填平
C.
盖板
D.
围栏
查看完整题目与答案
气体深冷分离工>二氧化碳提纯考试题目
【判断题】在有车线上,允许在同一线路上相对方向同时向同一车组连挂。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】道岔拨道作业,允许速度200km/h>VmYx>160km/h,高低、水平容许误差在不超过( )。
A.
4mm
B.
2mm
C.
3mm
D.
5mm
查看完整题目与答案
【单选题】下列影响组分容量因子的主要因素()。
A.
固定液性质
B.
载气种类
C.
柱长
D.
柱的直径
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【简答题】路通信号灯()灯亮时,准许车辆和行人通过。()灯亮时,不准行人和车辆通行,但已过停车线的已进入人行横道的行人可继续通行。()亮时,不准车辆和行人通行。人行横道()灯亮时,准许通过,()灯闪烁时,不准行人进入,但已进入人行横道的可继续通行,()灯亮时,不准进入人行横道。
查看完整题目与答案
【单选题】调车线换算容车数,应按线路有效长的()计算。(B、1、X)[05-00-03-01][020202]
A.
70%
B.
75%
C.
80%
D.
100%
查看完整题目与答案
【简答题】进站信号机外方,列车制动距离内接车方向为超过____‰的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
查看完整题目与答案
【多选题】汽车线束特点包括( )。
A.
导线颜色各不相同
B.
导线粗细各不相同
C.
导线材料各不相同
D.
导线形状各不相同
查看完整题目与答案
【判断题】三开道岔的特点是可以同时衔接3条线路。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】电晕对系统的影响有()。
A.
损耗电功率
B.
改变线路参数
C.
对通讯有相当大的影响
D.
没有影响
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A.
警告信号灯
B.
填平
C.
盖板
D.
围栏
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气体深冷分离工>二氧化碳提纯考试题目
【判断题】在有车线上,允许在同一线路上相对方向同时向同一车组连挂。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】道岔拨道作业,允许速度200km/h>VmYx>160km/h,高低、水平容许误差在不超过( )。
A.
4mm
B.
2mm
C.
3mm
D.
5mm
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【单选题】下列影响组分容量因子的主要因素()。
A.
固定液性质
B.
载气种类
C.
柱长
D.
柱的直径
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【简答题】路通信号灯()灯亮时,准许车辆和行人通过。()灯亮时,不准行人和车辆通行,但已过停车线的已进入人行横道的行人可继续通行。()亮时,不准车辆和行人通行。人行横道()灯亮时,准许通过,()灯闪烁时,不准行人进入,但已进入人行横道的可继续通行,()灯亮时,不准进入人行横道。
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【单选题】调车线换算容车数,应按线路有效长的()计算。(B、1、X)[05-00-03-01][020202]
A.
70%
B.
75%
C.
80%
D.
100%
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【简答题】进站信号机外方,列车制动距离内接车方向为超过____‰的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
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【多选题】汽车线束特点包括( )。
A.
导线颜色各不相同
B.
导线粗细各不相同
C.
导线材料各不相同
D.
导线形状各不相同
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【判断题】三开道岔的特点是可以同时衔接3条线路。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】电晕对系统的影响有()。
A.
损耗电功率
B.
改变线路参数
C.
对通讯有相当大的影响
D.
没有影响
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