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【单选题】
16、17号车钩弹性支承装置段修时，支承座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。
A.
1mm
B.
2mm
C.
8mm
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参考答案：
举一反三
【单选题】支承块式无砟轨道结构与弹性支承块式无砟轨道结构的区别在()
A.
支承块式无砟轨道结构为有挡肩，弹性支承块式无砟轨道结构为无挡肩结构
B.
支承块式无砟轨道结构为预应力结构，弹性支承块式无砟轨道结构不是预应力结构
C.
支承块式无砟轨道结构为高铁常用轨道结构，弹性支承块式无砟轨道结构为地铁常用轨道结构
D.
支承块式无砟轨道结构为普通轨道结构，弹性支承块式无砟轨道结构为减振型轨道结构
【多选题】16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换，新磨耗板厚度应为( )。
A.
①2mm
B.
②3mm
C.
③4～16mm
D.
④5～20mm
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B.
支承块式无砟轨道结构为预应力结构，弹性支承块式无砟轨道结构不是预应力结构
C.
支承块式无砟轨道结构为高铁常用轨道结构，弹性支承块式无砟轨道结构为地铁常用轨道结构
D.
支承块式无砟轨道结构为普通轨道结构，弹性支承块式无砟轨道结构为减振型轨道结构
【多选题】16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换，新磨耗板厚度应为( )。
A.
①2mm
B.
②3mm
C.
③4～16mm
D.
④5～20mm
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