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【单选题】

数字式飞行控制系统(DFCS)不能实现的控制功能是( )

A.
自动驾驶(A/P)和飞行指引(F/D)
B.
速度配平和马赫配平
C.
飞行数据记录和驾驶舱话音记录
D.
安定面配平和高度警告
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参考答案:
举一反三

【单选题】关于顺序控制功能图以转换为中心的梯形图,下列说法不正确的是 。

A.
以转换为中心的梯形图设计特别有规律,梯形图与转换实现的基本原则之间有着严格的对应关系。
B.
不能将输出继电器、定时器计数器与置位指令和复位指令并联
C.
应将转换的所有前级步位存储器对应的常开触点与相应转换条件对应的触点串联作为使所有后续步置位和使所有前级步复位的条件
D.
并行系列分支合并的以转换为中心的梯形图与单系列以转换为中心的梯形图是一样的。

【单选题】自动飞行控制系统是由()等系统组成

A.
自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统
B.
自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统
C.
惯性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统
D.
自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统,自动油门系统

【单选题】项目管理信息系统的进度控制功能不包括()。

A.
合同基本数据查询
B.
编制资源需求量计划
C.
进度计划执行情况的比较分析
D.
根据工程的进展进行工程进度预测
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C.
应将转换的所有前级步位存储器对应的常开触点与相应转换条件对应的触点串联作为使所有后续步置位和使所有前级步复位的条件
D.
并行系列分支合并的以转换为中心的梯形图与单系列以转换为中心的梯形图是一样的。
【单选题】自动飞行控制系统是由()等系统组成
A.
自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统
B.
自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统
C.
惯性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统
D.
自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统,自动油门系统
【单选题】项目管理信息系统的进度控制功能不包括()。
A.
合同基本数据查询
B.
编制资源需求量计划
C.
进度计划执行情况的比较分析
D.
根据工程的进展进行工程进度预测
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