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【判断题】
海上损失分为全部损失(Total Loss)和部分损失(Partial Loss)。全损又可分为实际全损和推定全损，部分损失又可分为共同海损和单独海损。( )
A.
正确
B.
错误
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参考答案：
举一反三
【单选题】在海上保险中,当保险标的的发生推定全损时,投保人或被保险人将保险标的的一切权益转移给保险人,而请求保险人按照保险金额赔付的行为称为委付。委付的本质是( )
A.
委付是一种放弃物权的法律行为
B.
委付是一种放经营权的法律行为
C.
委付是一种放弃占有权的法律行为
D.
委付是一种放弃处置权的法律行为
【多选题】共同海损与单独海损的主要区别是( )。
A.
共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失
B.
共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担
C.
共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失，单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失
D.
共同海损由受益各方按受益大小的比例分摊，单独海损由受损方自行承担
【单选题】下列关于共同海损和单独海损的说法中，正确的是（）。
A.
单独海损有人为因素在内
B.
单独海损的损失由受损方自行承担
C.
共同海损的损失由各方平均分摊
D.
共同海损的牺牲必须是无意采取的行为
【单选题】在海上运输货物保险中，几乎都是采用定值保险承保。因此，无论是实际全损还是推定全损，其赔偿金额都是该被保险货物的全部保险金额。下列除了()都是其例外情况。
A.
如果发生全损时，构成保险金额的部分费用已经支出，其赔偿金额也非全部保险金额
B.
在货物尚未全部装运的情况下，其全损的赔偿金额不是全部保险金额，而是已经装运部分的保险金额
C.
在发生部分全损的情况下，该损失的赔偿金额应是全损部分的保险金额，而不是全部的保险金额
D.
如果发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以至无须支出时，其赔偿金额也非全部保险金额
【多选题】共同海损与单独海损的区别 ( )
A.
单独海损是由所承保的风险直接导致船、货受损
B.
共同海损是为了解除或减轻风险、人为的有意识地造成的损失
C.
单独海损的损失,由受损者自己承担
D.
共同海损的损失,则由受益各方根据获救利益的大小按比例分摊
【多选题】构成推定全损的情况有( )。
A.
保险货物受损后其修理费用已超过货物修复后的价值
B.
保险货物受损后整理和继续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值
C.
保险标的实际全损已经无法避免，或为了避免需要花的施救费用将超过获救后的标的价值
D.
保险标的遭受保险责任范围内的事故使被保险人失去标的所有权
【单选题】下列哪项关于单独海损和共同海损的描述是错误的:()
A.
单独海损是海上风险直接导致的,共同海损是人为造成的
B.
单独海损由受损方自行承担,共同海损由受益方分摊
C.
单独海损由保险人赔偿,共同海损保险人不予赔偿
D.
单独海损和共同海损均为部分损失
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共同海损由受益各方按受益大小的比例分摊，单独海损由受损方自行承担
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A.
单独海损有人为因素在内
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单独海损的损失由受损方自行承担
C.
共同海损的损失由各方平均分摊
D.
共同海损的牺牲必须是无意采取的行为
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A.
如果发生全损时，构成保险金额的部分费用已经支出，其赔偿金额也非全部保险金额
B.
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C.
在发生部分全损的情况下，该损失的赔偿金额应是全损部分的保险金额，而不是全部的保险金额
D.
如果发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以至无须支出时，其赔偿金额也非全部保险金额
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B.
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C.
单独海损的损失,由受损者自己承担
D.
共同海损的损失,则由受益各方根据获救利益的大小按比例分摊
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A.
保险货物受损后其修理费用已超过货物修复后的价值
B.
保险货物受损后整理和继续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值
C.
保险标的实际全损已经无法避免，或为了避免需要花的施救费用将超过获救后的标的价值
D.
保险标的遭受保险责任范围内的事故使被保险人失去标的所有权
【单选题】下列哪项关于单独海损和共同海损的描述是错误的:()
A.
单独海损是海上风险直接导致的,共同海损是人为造成的
B.
单独海损由受损方自行承担,共同海损由受益方分摊
C.
单独海损由保险人赔偿,共同海损保险人不予赔偿
D.
单独海损和共同海损均为部分损失
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