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【简答题】

船舶所受的弯曲力矩和剪力值向首尾两端接近时将:(203146:第02章 船体结构基础知识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A. 逐渐减小 B、迅速减少至一定值C、迅速增大D、逐渐增大

题目标签：船体结构结构基础弯曲力矩
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参考答案：
举一反三

【判断题】产生突触前抑制的结构基础是轴-轴突触。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】骨骼肌收缩的结构基础是
A.
肌浆网
B.
肌原纤维
C.
横小管
D.
线粒体
查看完整题目与答案

【判断题】混合骨架船体结构其中一种是船体底部和上甲板采用纵骨架式，而舷侧和下甲板采用横骨架式。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm；对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。（）
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
船舶电焊工考试题目

【判断题】神经元间的复杂联系是中枢神经系统机能高度杂化的结构基础。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
基础医学>运动生理学考试题目

【简答题】船体结构型式有哪几种?分别适用于哪类船舶?
查看完整题目与答案

【判断题】焊接变形必须从船体结构设计方面采取措施,从工艺上无法进行变形控制。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】常用于分子结构基础研究和化学组成分析的方法是:
A.
原子吸收光谱法
B.
高效液相色谱法
C.
气相色谱法
D.
红外吸收光谱法
查看完整题目与答案

【单选题】产生突触前抑制的结构基础是
A.
轴突-胞体型突触
B.
轴突-树突型突触
C.
轴突-轴突型突触
D.
胞体-胞体型突触
E.
树突-树突型突触
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【单选题】在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（）
A.
加设横隔舱
B.
加设纵隔舱
C.
将液体柜布置在最低处
D.
缩小液货舱的容积
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A.
正确
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肌浆网
B.
肌原纤维
C.
横小管
D.
线粒体
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【判断题】混合骨架船体结构其中一种是船体底部和上甲板采用纵骨架式，而舷侧和下甲板采用横骨架式。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm；对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。（）
A.
正确
B.
错误
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【判断题】神经元间的复杂联系是中枢神经系统机能高度杂化的结构基础。
A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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原子吸收光谱法
B.
高效液相色谱法
C.
气相色谱法
D.
红外吸收光谱法
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【单选题】产生突触前抑制的结构基础是
A.
轴突-胞体型突触
B.
轴突-树突型突触
C.
轴突-轴突型突触
D.
胞体-胞体型突触
E.
树突-树突型突触
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【单选题】在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（）
A.
加设横隔舱
B.
加设纵隔舱
C.
将液体柜布置在最低处
D.
缩小液货舱的容积
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