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【单选题】
首期工程电客列车司机处理BCU故障（某转向架气制动施加）过程中，将故障车B09切除后列车仍然无法动车，请问司机下一步该如何操作（ ）。
A.
操作紧急牵引尝试动车
B.
MVB复位
C.
操作所有制动缓解旁路动车
D.
申请救援
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参考答案：
举一反三
【多选题】关于列车救援，故障车作业程序说法正确的是（）。
A.
关闭主控，带齐备品，到客室，只保留连挂端两节车制动缸截断塞门，切除剩余车制动缸截断塞门，切除完毕后前往连挂端司机室打开前照灯，将驾驶模式转至非限制性人工驾驶模式
B.
待救援车到达后，用800M通知救援车司机“故障车已做好防溜措施，可以连挂”
C.
连挂完毕后，指挥救援车司机试拉试拉完毕，确认状态正常后，通知救援司机“连挂良好”后，报行调，与救援车司机核对行调命令
D.
切除剩余两节车制动缸截断塞门，若救援车推进故障车，故障车司机须到非连挂端引导，故障车司机到位并确认动车凭证后通知救援车司机“故障车制动已缓解，可以动车”
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A.
关闭主控，带齐备品，到客室，只保留连挂端两节车制动缸截断塞门，切除剩余车制动缸截断塞门，切除完毕后前往连挂端司机室打开前照灯，将驾驶模式转至非限制性人工驾驶模式
B.
待救援车到达后，用800M通知救援车司机“故障车已做好防溜措施，可以连挂”
C.
连挂完毕后，指挥救援车司机试拉试拉完毕，确认状态正常后，通知救援司机“连挂良好”后，报行调，与救援车司机核对行调命令
D.
切除剩余两节车制动缸截断塞门，若救援车推进故障车，故障车司机须到非连挂端引导，故障车司机到位并确认动车凭证后通知救援车司机“故障车制动已缓解，可以动车”
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