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【单选题】
按照SOLAS公约规定，对机器处所有人值班的船舶，下列叙述哪项有误：（）.
A.
驾驶室和机器处所之间的控制转换只能在驾驶室内进行
B.
在这些处所可允许有相互连接的控制装置
C.
推进机械在同一个时间仅能由一处进行遥控
D.
每一处所应有指示在何处控制推进机械的指示器
相关题库：船舶与船员安全管理的国际公约和法规题库
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参考答案：
举一反三
【单选题】按有关规定,应急消防泵应布置在机舱(机器处所)外的钢质围壁舱室内,不允许有直接通道,并要求:(203672:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A.
在夏季载重水线时能吸水
B.
在空载时能吸水
C.
进入或离开干坞时的压载状态下能吸水
D.
总吸头不超过4.5米
【单选题】根据《内河船舶法定检验技术规则2019》，总吨大于等于（ ）的货船，其重要机器处所与相邻的控制站、走廊、起居处所、梯道、具有失火危险的服务处所等之间的舱壁和甲板，应为“A-0”级分隔的结构。
A.
1000
B.
2000
C.
3000
D.
4000
【单选题】依据《蒙特利尔公约》，关于“使用中”的叙述正确的是( )。
A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误
【多选题】当机器处所和应急消防泵及其动力源处所之间有直接通道时，应采取以下措施：（）
A.
采取一条气密通道，该通道的两扇门均应为自闭式防火门
B.
通过一扇由机舱集控室操纵的水密门
C.
进入应急消防泵及其动力源处所应设有第二条通道
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A.
在夏季载重水线时能吸水
B.
在空载时能吸水
C.
进入或离开干坞时的压载状态下能吸水
D.
总吸头不超过4.5米
【单选题】根据《内河船舶法定检验技术规则2019》，总吨大于等于（ ）的货船，其重要机器处所与相邻的控制站、走廊、起居处所、梯道、具有失火危险的服务处所等之间的舱壁和甲板，应为“A-0”级分隔的结构。
A.
1000
B.
2000
C.
3000
D.
4000
【单选题】依据《蒙特利尔公约》，关于“使用中”的叙述正确的是( )。
A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误
【多选题】当机器处所和应急消防泵及其动力源处所之间有直接通道时，应采取以下措施：（）
A.
采取一条气密通道，该通道的两扇门均应为自闭式防火门
B.
通过一扇由机舱集控室操纵的水密门
C.
进入应急消防泵及其动力源处所应设有第二条通道
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