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【单选题】
用于实现座舱压力调节的增压系统基本附件是()
A.
排气活门
B.
流量控制活门
C.
混合调节关断活门
题目标签:
增压系统
座舱
压力调节
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参考答案:
举一反三
【单选题】飞机高度大于7200米后,出现座舱余压下降,下面哪种故障是可能的原因分析如下()是不可能的
A.
控制器故障
B.
密封舱密封不好
C.
后溢活门故障
D.
以上都对
查看完整题目与答案
B-机型理论考试考试题目
【简答题】飞机上增压系统是如何实现增压的?
查看完整题目与答案
民用航空器维修执照考试>NG机型考试题目
【单选题】B737-600增压系统“ALTN”灯是由哪个部件控制的()。
A.
CPC
B.
面板
C.
活门
D.
ACAU
查看完整题目与答案
民用航空器维修执照考试>B-//系列飞机试题考试题目
【单选题】最大座舱正压差是:
A.
10.29psi
B.
8.06psi
C.
8.6psi
D.
9psi
查看完整题目与答案
【判断题】飞机座舱湿度控制主要目的是保证乘客感觉舒适。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()
A.
排气管短、细,要分组
B.
各缸排气进入一个大容积的排气总管
C.
废气涡轮只有一个废气进口
D.
排气管粗大,不分组
查看完整题目与答案
【简答题】快速冷却系统开关位于哪,空气由座舱顶部的分配系统转为通过排气隔直接进入座舱?
查看完整题目与答案
高级教练机理论考试考试题目
【单选题】LL5发动机处于小负荷时,涡轮增压系统的电磁阀工作状态为()。
A.
进气电磁阀工作,排气电磁阀不工作
B.
进气电磁阀不工作,排气电磁阀工作
C.
进气电磁阀工作,排气电磁阀也工作
D.
进气电磁阀不工作,排气电磁阀也不工作
查看完整题目与答案
【多选题】常用废气涡轮增压系统,主要由()组成
A.
空气滤清器
B.
废气涡轮增压器
C.
中冷器
D.
压气机
查看完整题目与答案
【单选题】座舱高度电门位于()
A.
客舱顶部
B.
中央操纵台前方
C.
后增压隔框上
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D.
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A.
CPC
B.
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C.
活门
D.
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A.
10.29psi
B.
8.06psi
C.
8.6psi
D.
9psi
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A.
正确
B.
错误
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A.
排气管短、细,要分组
B.
各缸排气进入一个大容积的排气总管
C.
废气涡轮只有一个废气进口
D.
排气管粗大,不分组
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【单选题】LL5发动机处于小负荷时,涡轮增压系统的电磁阀工作状态为()。
A.
进气电磁阀工作,排气电磁阀不工作
B.
进气电磁阀不工作,排气电磁阀工作
C.
进气电磁阀工作,排气电磁阀也工作
D.
进气电磁阀不工作,排气电磁阀也不工作
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A.
空气滤清器
B.
废气涡轮增压器
C.
中冷器
D.
压气机
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【单选题】座舱高度电门位于()
A.
客舱顶部
B.
中央操纵台前方
C.
后增压隔框上
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