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【判断题】

俯仰操纵主要由升降舵或全动平尾偏转后产生的抬头或低头力矩增量来完成。

A.
正确
B.
错误
题目标签:增量力矩偏转
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刷刷题
参考答案:
举一反三

【多选题】在增量分析中,可能涉及的数据包括()。

A.
以往数据
B.
“无项目”数据
C.
“有项目”数据
D.
新增数据
E.
增量数据

【多选题】对于力矩,正确的说法为( )。

A.
力的大小为零,力矩为零。
B.
力臂为零,力矩为零。
C.
力的大小不为零,力臂为零,力矩不为零。
D.
力沿其作用线移动,力矩要变。

【单选题】增量模型是一 种 ( ) 。

A.
整体开发模型
B.
非整体开发模型
C.
灵活性差模型
D.
较晚产生工作软件模型

【单选题】飞机保持一定的角速度滚转,这时力矩平衡关系为:()

A.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩+横侧阻转力矩
B.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩
C.
横侧操纵力矩=横侧阻转力矩
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以往数据
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“无项目”数据
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增量数据
【多选题】对于力矩,正确的说法为( )。
A.
力的大小为零,力矩为零。
B.
力臂为零,力矩为零。
C.
力的大小不为零,力臂为零,力矩不为零。
D.
力沿其作用线移动,力矩要变。
【单选题】增量模型是一 种 ( ) 。
A.
整体开发模型
B.
非整体开发模型
C.
灵活性差模型
D.
较晚产生工作软件模型
【单选题】飞机保持一定的角速度滚转,这时力矩平衡关系为:()
A.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩+横侧阻转力矩
B.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩
C.
横侧操纵力矩=横侧阻转力矩
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