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【单选题】

根据《航空安全管理手册》附录C《安全差错标准》通则条款,机上人数、座位安排,货邮行及压舱物等的重量、装载位置与舱单或平衡图不符、装载物品未有效固定,超过最后一分钟修正限值,航空器起飞,属于______。

A.
严重差错
B.
一般差错
C.
严重征候
D.
一般征候
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参考答案:
举一反三

【单选题】下列关于盈亏平衡图特征的描述中,错误的是()。

A.
固定成本与产量无关
B.
随着产量增加,可变成本上升
C.
从盈亏平衡点向左企业盈利,向右则亏损
D.
盈亏平衡点出现在收入等于总成本时的产量水平

【多选题】下列对于旅游安全管理工作的描述,正确的有______。

A.
安全第一,预防为主
B.
安全为主,信誉至上
C.
统一归口,分级管理
D.
统一领导,分级管理
E.
突出重点,抓好基层

【多选题】下列有关安全管理基本概念的说法,错误的是()。

A.
安全是相对的
B.
风险是指事故后果的严重程度
C.
隐患可通过安全检查及数据分析时发现
D.
隐患是不能被消除的

【单选题】在下列定价方法中,需要使用损益平衡图的是( )。

A.
目标定价法
B.
价值定价法
C.
挑战定价法
D.
成本加成定价法

【多选题】由盈亏平衡图可以得出以下的结论:( )。

A.
盈亏平衡点是企业盈亏的分界点,在这一点上,既没有利润,也没有亏损
B.
盈亏平衡点不变,完成的运量越多,实现的利润越多
C.
盈亏平衡点不变,完成的运量越多,运输成本越大,实现的利润越少
D.
运输收入越大,盈亏平衡点越高
E.
在运输收入既定的情况下,盈亏平衡点的高低受固定总成本等因素影响,因定总成本越大,盈亏平衡点越高

【单选题】下面描述的内容属于安全管理的是()

A.
收集网络管理员指定的性能变量数据
B.
监控网络和系统的配置信息
C.
快速检测未授权的资源使用,并查出侵入点
D.
跟踪和管理不同版本的硬件和软件对网络的影响
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从盈亏平衡点向左企业盈利,向右则亏损
D.
盈亏平衡点出现在收入等于总成本时的产量水平
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A.
安全第一,预防为主
B.
安全为主,信誉至上
C.
统一归口,分级管理
D.
统一领导,分级管理
E.
突出重点,抓好基层
【多选题】下列有关安全管理基本概念的说法,错误的是()。
A.
安全是相对的
B.
风险是指事故后果的严重程度
C.
隐患可通过安全检查及数据分析时发现
D.
隐患是不能被消除的
【单选题】在下列定价方法中,需要使用损益平衡图的是( )。
A.
目标定价法
B.
价值定价法
C.
挑战定价法
D.
成本加成定价法
【多选题】由盈亏平衡图可以得出以下的结论:( )。
A.
盈亏平衡点是企业盈亏的分界点,在这一点上,既没有利润,也没有亏损
B.
盈亏平衡点不变,完成的运量越多,实现的利润越多
C.
盈亏平衡点不变,完成的运量越多,运输成本越大,实现的利润越少
D.
运输收入越大,盈亏平衡点越高
E.
在运输收入既定的情况下,盈亏平衡点的高低受固定总成本等因素影响,因定总成本越大,盈亏平衡点越高
【单选题】下面描述的内容属于安全管理的是()
A.
收集网络管理员指定的性能变量数据
B.
监控网络和系统的配置信息
C.
快速检测未授权的资源使用,并查出侵入点
D.
跟踪和管理不同版本的硬件和软件对网络的影响
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