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【单选题】

《预防重大工业事故公约》的发布机构是____。

A.
国际劳工组织
B.
联合国
C.
国际标准化组织
D.
国际卫生组织
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参考答案:
举一反三

【单选题】根据SOLAS公约第Ⅴ章,供引航员登离船用的舷门( )。

A.
应向外开启
B.
应向上开启
C.
不应向外开启
D.
不应向内开启

【多选题】与巴黎公约相比,TRIPS协定增加了专利权人的权利有:( )

A.
专利产品使用权
B.
专利产品进口权
C.
专利产品销售权
D.
专利产品许诺销售权

【单选题】依据《蒙特利尔公约》,关于“使用中”的叙述正确的是( )。

A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误

【多选题】未能停堆的预期运行瞬变这种假想事故可考验核电厂的()。

A.
稳压器释放阀及安全阀的设计容量
B.
稳压器波动管的位置
C.
反应堆第二停堆系统的性能
D.
冷凝器真空状态
E.
事故情况下的操作规程
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不应向内开启
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A.
专利产品使用权
B.
专利产品进口权
C.
专利产品销售权
D.
专利产品许诺销售权
【单选题】依据《蒙特利尔公约》,关于“使用中”的叙述正确的是( )。
A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误
【多选题】未能停堆的预期运行瞬变这种假想事故可考验核电厂的()。
A.
稳压器释放阀及安全阀的设计容量
B.
稳压器波动管的位置
C.
反应堆第二停堆系统的性能
D.
冷凝器真空状态
E.
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