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参考答案：
举一反三
【单选题】运行速度120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对辅（A1）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（ ）
A.
①≤2.5㎜
B.
②≤1.5㎜
C.
③≤1.0㎜
D.
④≤2.0㎜
【多选题】张力放线过程中应采取的防止导线磨伤措施主要有（）。
A.
吊运、架设线轴时应保证线轴不变形；拆除线轴包装时应使用不损伤导线的工具，拔除线轴外缘上所有封装铁钉
B.
线轴架应呈扇形布置，使线轴出线对正张力机进线导向轮，防止导线与线轴侧边相磨
C.
换线轴时，注意线头、线尾不与张力机、线轴架的硬、锐部件接触
D.
向线轴上回盘余线时，若连接网套被盘进线轴，应在连接网套和其它导线间垫一层隔离物如麻袋片、塑料布等
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①≤2.5㎜
B.
②≤1.5㎜
C.
③≤1.0㎜
D.
④≤2.0㎜
【多选题】张力放线过程中应采取的防止导线磨伤措施主要有（）。
A.
吊运、架设线轴时应保证线轴不变形；拆除线轴包装时应使用不损伤导线的工具，拔除线轴外缘上所有封装铁钉
B.
线轴架应呈扇形布置，使线轴出线对正张力机进线导向轮，防止导线与线轴侧边相磨
C.
换线轴时，注意线头、线尾不与张力机、线轴架的硬、锐部件接触
D.
向线轴上回盘余线时，若连接网套被盘进线轴，应在连接网套和其它导线间垫一层隔离物如麻袋片、塑料布等
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