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【单选题】

火灾时排烟系统启动后,排烟风机入口处的()在280℃关闭后直接联动排烟风机停止。

A.
排烟阀
B.
防火阀
C.
排烟窗
D.
排烟防火阀
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参考答案:
举一反三

【多选题】排烟风机可采用()。

A.
离心风机
B.
排烟专用的混流风机
C.
轴流风机
D.
风机箱
E.
屋顶式风机

【多选题】排烟风机的设置应符合下列规定( ):

A.
排烟风机的全压应满足排烟系统最不利环路的要求。其排烟量应考虑 10% ~ 20% 的漏风量
B.
排烟风机可采用离心风机或排烟专用的轴流风机
C.
排烟风机应能在 280 ℃的环境条件下连续工作不少于 30min
D.
在排烟风机入口或出口处的总管上应设置当烟气温度超过 280 ℃时能自行关闭的排烟防火阀,该阀应与排烟风机连锁,当该阀关闭时,排烟风机应能停止运转

【单选题】对某商场地下车库的机械排烟系统进行验收时,选择一个防御分区的一只感温探测器和一只手动报警装置进行模拟火灾试验,然后观察排烟阀和排烟风机的动作情况,并使用风速仪测试相应排烟口处的风速。下列现场情况及排烟口处的风速测试结果中,符合验收要求的是( )。

A.
相应防烟区的排烟阀开启,并联动相应的排烟风机,排烟口处的风速仪测试结果为8、5m/s
B.
相应防烟区的排烟阀开启,并联动相应的排烟风机,排烟口处的风速仪测试结果为12m/s
C.
相邻防烟区的排烟阀开启,并联动相应的排烟风机,排烟口处的风速仪测试结果为8、5m/s
D.
相邻防烟区的排烟阀开启,并联动相应的排烟风机,排烟口处的风速仪测试结果为12m/s

【单选题】根据《地铁设计规范》GB50157-2013,下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中,错误的是( )。

A.
区间隧道,排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1h
B.
地下车站公共区,排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1h
C.
地上设备与管理用房,排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作0.5h
D.
高架车站公共区,排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作1h
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离心风机
B.
排烟专用的混流风机
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E.
屋顶式风机
【多选题】排烟风机的设置应符合下列规定( ):
A.
排烟风机的全压应满足排烟系统最不利环路的要求。其排烟量应考虑 10% ~ 20% 的漏风量
B.
排烟风机可采用离心风机或排烟专用的轴流风机
C.
排烟风机应能在 280 ℃的环境条件下连续工作不少于 30min
D.
在排烟风机入口或出口处的总管上应设置当烟气温度超过 280 ℃时能自行关闭的排烟防火阀,该阀应与排烟风机连锁,当该阀关闭时,排烟风机应能停止运转
【单选题】对某商场地下车库的机械排烟系统进行验收时,选择一个防御分区的一只感温探测器和一只手动报警装置进行模拟火灾试验,然后观察排烟阀和排烟风机的动作情况,并使用风速仪测试相应排烟口处的风速。下列现场情况及排烟口处的风速测试结果中,符合验收要求的是( )。
A.
相应防烟区的排烟阀开启,并联动相应的排烟风机,排烟口处的风速仪测试结果为8、5m/s
B.
相应防烟区的排烟阀开启,并联动相应的排烟风机,排烟口处的风速仪测试结果为12m/s
C.
相邻防烟区的排烟阀开启,并联动相应的排烟风机,排烟口处的风速仪测试结果为8、5m/s
D.
相邻防烟区的排烟阀开启,并联动相应的排烟风机,排烟口处的风速仪测试结果为12m/s
【单选题】根据《地铁设计规范》GB50157-2013,下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中,错误的是( )。
A.
区间隧道,排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1h
B.
地下车站公共区,排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1h
C.
地上设备与管理用房,排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作0.5h
D.
高架车站公共区,排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作1h
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