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【单选题】

CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（ ）

A.
冷却发动机滑油，加热燃油
B.
加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰
C.
让燃油和滑油热交换，协助燃油回油活门（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内
D.
以上都不正确
题目标签：燃油系统油加热器燃油加热器
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【判断题】燃油蒸发控制系统能够将燃油系统产生的燃油蒸气储存起来,阻止燃油蒸气泄露到大气中。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】如何排除康明斯6BT发动机燃油系统内的空气？
查看完整题目与答案

【填空题】cx304-1齿轮箱油控系统，齿轮油加热器启动条件T≦（ ）℃，停止条件T≧（ ）℃。
查看完整题目与答案

【单选题】设置燃油系统通气油箱的主要目的是（ ）。2
A.
减小油箱内部压力
B.
限制燃油箱内外压力差
C.
限制燃油箱内外空气温度差
D.
排出燃油蒸汽
查看完整题目与答案

【单选题】燃油系统检修拆卸油管前应先（）
A.
卸压
B.
保压
C.
加压
D.
接燃油压力表
查看完整题目与答案

【单选题】柴油机主机暖机工作包括（）。 Ⅰ.冷却系统预热 Ⅱ.燃油系统预热 Ⅲ.滑油系统预热 Ⅳ.气缸油预热
A.
Ⅰ＋Ⅱ
B.
Ⅰ＋Ⅲ
C.
Ⅱ＋Ⅲ
D.
Ⅱ＋Ⅳ
查看完整题目与答案

【单选题】APU滑油加热器系统（）工作。
A.
飞机在空中飞行时
B.
至少有一台发动机工作时
C.
当APUC有电源时
D.
当地面服务汇流条有电源时
查看完整题目与答案

【判断题】柴油发动机是由曲柄连杆，配气机构和燃油系统，润滑系统，冷却系统，起动系统四大系统组成。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】顺序喷射燃油系统中的每一缸的喷油时刻 ( ) 。
A.
圧缩行程上止点
B.
进气行程上止点
C.
进气行程下止点
D.
圧缩行程下止点
查看完整题目与答案

【单选题】当滑油温度低于多少时滑油加热器开始工作（）
A.
15.6℃；
B.
25℃；
C.
20℃
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民用航空器维修执照考试>A系列飞机ME考试题目
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A.
减小油箱内部压力
B.
限制燃油箱内外压力差
C.
限制燃油箱内外空气温度差
D.
排出燃油蒸汽
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【单选题】燃油系统检修拆卸油管前应先（）
A.
卸压
B.
保压
C.
加压
D.
接燃油压力表
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【单选题】柴油机主机暖机工作包括（）。 Ⅰ.冷却系统预热 Ⅱ.燃油系统预热 Ⅲ.滑油系统预热 Ⅳ.气缸油预热
A.
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B.
Ⅰ＋Ⅲ
C.
Ⅱ＋Ⅲ
D.
Ⅱ＋Ⅳ
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A.
飞机在空中飞行时
B.
至少有一台发动机工作时
C.
当APUC有电源时
D.
当地面服务汇流条有电源时
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】顺序喷射燃油系统中的每一缸的喷油时刻 ( ) 。
A.
圧缩行程上止点
B.
进气行程上止点
C.
进气行程下止点
D.
圧缩行程下止点
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【单选题】当滑油温度低于多少时滑油加热器开始工作（）
A.
15.6℃；
B.
25℃；
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