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【单选题】

紧急电话亭通常布设在上、下行车道两侧的()上。

A.
土路肩
B.
主车道
C.
超车道
D.
边坡坡脚
题目标签:电话布设下行车
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参考答案:
举一反三

【多选题】台(大)风情况下行车组织规定

A.
地面及高架线路风力达 7 级时,受影响区段限速 60km/h 运行。
B.
地面及高架线路风力达 8 级时,受影响区段限速 25km/h 运行。
C.
地面及高架线路风力达 10 级及以上时,全线停运。
D.
地面及高架线路风力达 9 级及以上时,受影响区段停运。

【多选题】大丽线,关于特殊情况下行车凭证的说法正确的是()。

A.
进、出站(进路)、线路所通过信号机因故不能开放且不能开放引导信号时,行车凭证为调度命令。
B.
在未设出站信号机的线路上办理发车时,行车凭证为路票。
C.
向封锁区间开行救援(路用)列车,发出区间折返的列车,行车凭证为调度命令。
D.
超长列车头部越过出站(发车进路)信号机发车,行车凭证为调度命令。

【单选题】以下关于布设数字信号线缆的做法,错误的是______。

A.
线缆转弯时,弯曲半径应大于导线直径的10倍
B.
线缆可以随意弯折
C.
线缆尽量是直线且平整
D.
尽量减小由线缆自身形成的感应环路面积

【单选题】铁路要对外公布()和监督电话

A.
收费项目、收费依据、收费标准
B.
收费项目、收费依据
C.
收费依据、收费标准
D.
收费项目、收费标准
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A.
地面及高架线路风力达 7 级时,受影响区段限速 60km/h 运行。
B.
地面及高架线路风力达 8 级时,受影响区段限速 25km/h 运行。
C.
地面及高架线路风力达 10 级及以上时,全线停运。
D.
地面及高架线路风力达 9 级及以上时,受影响区段停运。
【多选题】大丽线,关于特殊情况下行车凭证的说法正确的是()。
A.
进、出站(进路)、线路所通过信号机因故不能开放且不能开放引导信号时,行车凭证为调度命令。
B.
在未设出站信号机的线路上办理发车时,行车凭证为路票。
C.
向封锁区间开行救援(路用)列车,发出区间折返的列车,行车凭证为调度命令。
D.
超长列车头部越过出站(发车进路)信号机发车,行车凭证为调度命令。
【单选题】以下关于布设数字信号线缆的做法,错误的是______。
A.
线缆转弯时,弯曲半径应大于导线直径的10倍
B.
线缆可以随意弯折
C.
线缆尽量是直线且平整
D.
尽量减小由线缆自身形成的感应环路面积
【单选题】没有检核条件的导线布设形式是()。
A.
闭合导线
B.
附合导线
C.
支导线
D.
导线网
【单选题】铁路要对外公布()和监督电话
A.
收费项目、收费依据、收费标准
B.
收费项目、收费依据
C.
收费依据、收费标准
D.
收费项目、收费标准
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