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【判断题】
在整个电力系统普遍缺少无功的情况下,不能采用改变变压器分接头的方法提高所有用户的电压水平。
A.
正确
B.
错误
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参考答案:
举一反三
因防护员个人原因需中断防护时,必须经过作业负责人的同意,驻站联络员和现场防护员应同时做出记录,不得委托其他驻站联络员或车站值班员代为防护。
A.
正确
B.
错误
作业负责人和防护员应至少保证具备两种通讯联络方式,携带的对讲机应保持同一频率,携带具有录音回放功能的通讯工具或录音笔,对防护作业进行全过程录音。
A.
正确
B.
错误
防护作业期间,严禁防护人员与作业人员闲谈。
A.
正确
B.
错误
防护作业期间,防护人员可以适量参与作业,但严禁干与防护工作无关的事情。
A.
正确
B.
错误
防护员不得漏通报车次。
A.
正确
B.
错误
驻站联络员承担2处作业(2个作业组)及以上防护任务时,应对所防护的作业组进行编号管理 。
A.
正确
B.
错误
驻站联络员和现场防护员(中间联络员、远端防护员)均应携带防护员通话记录本。
A.
正确
B.
错误
驻站联络员可以不填写防护员通话记录,但现场防护员必须按填写规则填写通话记录。
A.
正确
B.
错误
遇双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。
A.
正确
B.
错误
驻站联络员进入行车室应佩戴驻站防护牌、携带登楼证及施工(维修)作业负责人核对签名的派工单(工作票)
A.
正确
B.
错误
驻站联络员必须穿着黄色反光马甲,佩戴防护员标识(驻站防护牌、臂章),携带必备通讯工具、防护用品并确认其完好,持防护员上岗证上岗,并于作业人员进网前到车站进行防护。
A.
正确
B.
错误
复线(多线)区段天窗点天窗点内作业时,驻站联络员可同时承担所在站和相邻两个区间的防护任务。
A.
正确
B.
错误
天窗点外作业时,每名驻站联络员同时承担的防护处所不得超过3处(3个作业组).
A.
正确
B.
错误
增设远端防护员的作业组不计入驻站联络员承担的防护处所统计,不受一站一间的限制。
A.
正确
B.
错误
不上道作业组(不侵入行车限界的作业)必须计入驻站联络员承担的防护处所统计,受一站一间的限制。
A.
正确
B.
错误
线路大中修施工作业驻站联络员防护处所不受上述规定的限制,按批准的施工组织措施执行。
A.
正确
B.
错误
预报、确报有变化时,驻站联络员应立即向现场防护员发出变更通知。
A.
正确
B.
错误
驻站联络员接到作业负责人或现场防护员的开通销记的指令后,在车站《行车设备施工登记簿》内或电子登销记系统销记,并通知车站值班员。
A.
正确
B.
错误
手机存在通讯盲区时,严禁采用手机通讯防护方式。
A.
正确
B.
错误
区间作业中断联系时,驻站联络员应立即口头通知车站值班员“××站至××站××线(上、下行)××km××m处工务(电务、供电等)作业中断联系,经由该作业地点的列车司机立即停车”。
A.
正确
B.
错误
站内作业中断联系时,驻站联络员应立即口头通知车站值班员“站内××线(上、下行)处工务(电务、供电等)作业中断联系,经由该作业地点的列车(含单机、自轮运转设备、调车车列)立即停车”。
A.
正确
B.
错误
联系中断时,现场防护员立即向作业负责人报告,作业负责人必须立即停止现场作业,组织作业人员撤离至安全处所避车,必要时将设备恢复到准许放行列车的状态。同时,驻站联络员和现场防护员要立即采取措施及时恢复通讯联系。
A.
正确
B.
错误
因防护员个人原因需中断防护时,必须经过作业负责人的同意,驻站联络员和现场防护员应同时做出记录,现场作业人员必须停止作业到安全地点避车。可以委托其他驻站联络员或车站值班员代为防护。
A.
正确
B.
错误
天窗时间变化,调度指挥中心或驻站联络员还应通知共用天窗中本单位负责监管的外单位驻站联络员或作业负责人。
A.
正确
B.
错误
天窗内作业没有完成,需利用天窗点外计划继续作业时,应在天窗结束前先下道,重新布置防护体系,通知驻站联络员登记点外作业项目,得到确认后方可重新上道。
A.
正确
B.
错误
驻站联络员发生变化,不得更换未担任过驻站或不熟悉该车站的防护员接替驻站防护工作
A.
正确
B.
错误
作业中现场防护员、作业负责人发生变化,必须立即停止作业、下道避车,并将变换信息通知驻站联络员,再次执行确认报告制度后上道作业,否则与就近作业组合并或取消作业。
A.
正确
B.
错误
接班前必须充分休息,班前班中严禁饮酒,凡饮酒或酒精测试不合格的,应立即停止其工作。
A.
正确
B.
错误
正确佩戴、使用劳动防护用品和安全防护用品,不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备。
A.
正确
B.
错误
作业人员当班严禁穿高、中跟鞋和拖鞋。
A.
正确
B.
错误
严禁在钢轨上、轨枕头、车底下、道心休息或滞留。
A.
正确
B.
错误
严禁钻车,扒乘机车、车辆、自轮运转设备以车代步。
A.
正确
B.
错误
严禁在道心、轨枕头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
A.
正确
B.
错误
严禁在道心内、轨枕上或在其他侵入铁路建筑限界范围内,以及在横越铁路线路时接打手机。
A.
正确
B.
错误
除设备检查人员外,顺线路行走时,应走路肩,注意邻线的机车、车辆和货物装载状态,人员、设备、工具(料)不得侵入限界。
A.
正确
B.
错误
横越线路时,必须“一站、二看、三通过”,注意机车、车辆动态,注意脚下有无障碍物。
A.
正确
B.
错误
站内设有天桥、地道、平过道的,应从天桥上、地道或平过道横越,也可以横越线路。
A.
正确
B.
错误
遇有大雾、重度霾、雨(雪)、雷电密集、扬沙及大风等恶劣天气致使视觉、听觉受限时,应停止露天的上道、登高等作业。
A.
正确
B.
错误
在接触网未停电、验电、接地的情况下,严禁攀登动车组、机车、车辆顶部或站立在货物上进行检查、检修等作业。
A.
正确
B.
错误
严禁非专业人员处理电器故障。
A.
正确
B.
错误
严禁在电器设备上搭放其他物品。
A.
正确
B.
错误
移动各类电器时必须先切断电源,各类充电器离人必须切断电源。
A.
正确
B.
错误
群体施工作业必须集体往返,在路肩上依次行走。
A.
正确
B.
错误
在线路上进行设备巡查的巡道工、巡守工(人员)应携带无线对讲机,并执行一人检查、一人防护,不间断监听列车运行情况,防护人员必须行走在路肩,与检查人员的距离应保持在能及时通知和防护的范围内。
A.
正确
B.
错误
封闭区段进入防护栅栏以内作业只须设驻站联络员。
A.
正确
B.
错误
未封闭区段进入路堑以内、路堤坡脚以上作业必须设驻站联络员和现场防护员。
A.
正确
B.
错误
已封闭区段或未封闭区段在邻近线路旁行车限界以外按规定设置物理隔离措施后进行不影响行车安全和人身安全的作业时可不设置驻站联络员,属于邻近营业线施工的必须按规定设置驻站联络员和现场防护员。
A.
正确
B.
错误
在站内货物线、段管线停留进行装卸路料作业,不影响邻线时可不设驻站联络员和现场防护员;需停电作业或影响邻线时,必须设驻站联络员和现场防护员。
A.
正确
B.
错误
驻站联络员、现场防护员必须参加分工会或点名会,原则上在分工会或点名会后不得临时调换,确需调换时须经过派工单审批人的同意并做出变更记录。
A.
正确
B.
错误
特殊情况驻站联络员不能参加分工会或点名会时,可由班组负责人单独点名。
A.
正确
B.
错误
桥上避车要站在避车台内,隧道内避车要站在避车洞内,无避车台、避车洞时,要提前离开桥梁、隧道到安全地点避车。满足安全避车要求、允许在人行道上避车的桥梁、隧道除外。
A.
正确
B.
错误
人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上抛落、坠落物或绳索伤人。
A.
正确
B.
错误
避车时禁止坐卧或靠在电化支柱及防护栅栏上,禁止在列车接近时横越线路。
A.
正确
B.
错误
驻站联络员必须经常与车站值班员联系,勤看车站行车控制台的信号显示和列车进路,勤看行车记录,密切注意各项行车命令的发布,切实掌握列车运行情况,并及时准确地向作业负责人和现场防护员预、确报区间闭塞和列车开车的时分。
A.
正确
B.
错误
为强化对旅客列车的安全保障意识,驻站联络员在预、确报旅客列车时应冠以“客车”或“动车”二字。
A.
正确
B.
错误
取得驻站联络员资质的防护员可以承担本专业所有防护任务。
A.
正确
B.
错误
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。
A.
正确
B.
错误
各项施工、维修作业应采用平行作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。
A.
正确
B.
错误
天窗点外,在电务人员的配合下允许更换绝缘接头夹板。
A.
正确
B.
错误
现场防护员应与作业队伍同出、同入、同转场。在路肩上行走时,工地防护员走在最前方,作业负责人走在最后方。
A.
正确
B.
错误
单线天窗或垂直天窗时,驻站联络员与现场防护员至少每30分钟联络一次,天窗时间过半后,每20分钟通报一次天窗剩余时间。
A.
正确
B.
错误
编组、区段站影响车站(车场)接发列车的由列车调度员负责安排给点,不影响车站(车场)接发列车由车站负责安排给点。
A.
正确
B.
错误
段管线、岔线维修作业:影响车站设备稳定、使用、行车安全和正常作业的由车站值班员负责安排给点,不影响车站设备稳定、使用、行车安全和正常作业的由其管理单位自行安排。
A.
正确
B.
错误
作业前,各单位施工(维修)作业负责人、车站(车间)负责人必须提前向每名参与作业人员进行技术交底。本单位有作业车配合时须面对面向施工(维修)作业车负责人、驻站联络员进行技术交底,由作业车负责人亲自向每名司乘人员技术交底。
A.
正确
B.
错误
车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车作业间休等时间进行,由车站安排,原则上每周不少于2次,每次不得少于40分钟。
A.
正确
B.
错误
作业前设备管理单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,应在车站《行车设备检查登记簿》内登记
A.
正确
B.
错误
部分天窗点内项目可以纳入天窗点外进行。
A.
正确
B.
错误
驻站联络员、现场防护员联系中断时必须停止作业。
A.
正确
B.
错误
因旅客列车晚点等原因,准许变更天窗起止时间,列车调度员应提前4小时通知驻调度所联络员或通过车站值班员通知驻站联络员,驻调度所(驻站)联络员通知施工(维修)负责人。
A.
正确
B.
错误
施工(维修)作业前,驻调度所(驻站)联络员应与列车调度员(车站值班员)确认列车正晚点情况,并将列车正晚点情况通知施工(维修)负责人。
A.
正确
B.
错误
施工和维修作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、现场防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员施工维修期间不得临时调换。
A.
正确
B.
错误
需要利用上、下行重合天窗时间进行垂直作业时,运统-46(施工)登记格式为:××(单位)利用上、下行重合垂直天窗对××(设备名称)进行××(作业项目)作业,影响××(设备名称及范围)正常使用,需××单位配合。××(单位)××(姓名)。
A.
正确
B.
错误
防护员由培训考试合格、身体健康、思维敏捷、语言表达清楚流利的正式员工担任。
A.
正确
B.
错误
驻站联络员确认现场具备提速条件,要提前通知现场做好更换限速值的准备,提速时间到后立即通知现场更换限速值;如不具备提速条件,要提前通知现场不得更换限速值。
A.
正确
B.
错误
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业。
A.
正确
B.
错误
线路检查作业完毕,人员撤出网外,工地防护员通知车站撤除防护。
A.
正确
B.
错误
每名现场防护员只能承担2处(2个作业组)作业时的防护任务。
A.
正确
B.
错误
工务、电务、供电专业工区联合作业(延安运营维修段可扩展到车务、房建专业),原则上由牵头工区(专业)担当综合驻站联络员。
A.
正确
B.
错误
凡影响行车施工及故障地点的线路,均应设置防护,防护的设置与撤除,由施工负责人决定。
A.
正确
B.
错误
机械运转过程的三个阶段是( )。
A.
匀速稳定阶段
B.
启动阶段
C.
停车阶段
D.
稳定运转阶段
关于膜增生性肾小球肾炎,以下哪种说法是错误的( )。
A.
病变特点是既有基底膜的增厚,又有系膜的增生
B.
免疫荧光显示I型膜增生性肾小球肾炎IgG和补体C3沉积于毛细血管壁和系膜区
C.
I型膜增生性肾小球肾炎大量电子致密物沉积于基底膜外侧和系膜区
D.
II型膜增生性肾小球肾炎系膜增生轻,肾小球分叶状结构不明显
E.
II型膜增生性肾小球肾炎有大量补体C3沉积于基底膜,故患者往往有血清补体降低
以下哪种原位免疫复合物抗原不是肾小球的固有成分( )。
A.
系膜抗原
B.
巢蛋白
C.
抗内皮细胞抗原
D.
免疫球蛋白
E.
层粘连蛋白
变量名必须使用英文字母。( )
A.
正确
B.
错误
行星轮设计主要包括( )。
A.
各轮齿数的确定
B.
行星轮系类型的选择
C.
其余选项都是
D.
行星轮个数
毛细血管内增生性肾小球肾炎时,肾小球的基本病理改变为( )。
A.
中性粒细胞浸润
B.
内皮细胞和系膜细胞增生
C.
伴有新月体形成
D.
IgG呈颗粒状分布
E.
上皮下电子致密物沉积
机构或机器连接组合的方式一般有( )。
A.
串联
B.
并联
C.
其余选项都是
D.
混联
只有先经过编译才可能生成可执行程序。( )
A.
正确
B.
错误
24小时尿量多于3000ml称为多尿。( )
A.
正确
B.
错误
、肾小球滤过膜由毛细血管内皮细胞,基底膜和壁层上皮细胞构成。( )
A.
正确
B.
错误
速度波动的衡量标准为( )。
A.
等效构件角速度
B.
等效阻抗力矩
C.
速度不均匀系数
D.
最大盈亏功
串联机器数目越多,机械效率越低。( )
A.
正确
B.
错误
轮系按照各齿轮轴线相对于机架的位置是否固定可分为定轴轮系和周转轮系。( )
A.
正确
B.
错误
单极圆柱齿轮传动的合理传动比范围为( )。
A.
2~3
B.
10~40
C.
6~8
D.
3~5
常用的摩擦机构有( )
A.
摩擦制动器
B.
摩擦连接
C.
摩擦离合器
D.
摩擦带传动机构
等效构件是一个假想的构件,该构件上的转动惯量(质量)等于整个机械系统的等效转动惯量(质量),作用于该构件上的力矩(力)等于整个机械系统的等效力矩(力)。( )
A.
正确
B.
错误
机械运转周期性速度波动的调节,其目的是减小速度波动的幅度,控制速度不均匀系数( )许用值。
A.
大于
B.
小于
C.
不小于
D.
不超过
飞轮是转动惯量很大的回转构件。( )
A.
正确
B.
错误
行星轮系的中心不一定与行星轮啮合。( )
A.
正确
B.
错误
机构发生自锁是由于生产阻力太大。( )
A.
正确
B.
错误
Who and when brought the term "sustainable development" into the popular consciousness and onto public agenda?( )
A.
Commission on Environment and Development, 1987
B.
UN Stockholm Conference, 1972
C.
Nairobi Summit, 1982
D.
Commission on Environment and Development,1982
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