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【多选题】
实施阻火分隔的技术特性，应符合下列规定中的( )。
A.
阻火墙、阻火隔层和封堵的构成方式，均应满足按等效工程条件下标准试验的耐火极限时间不高于1h
B.
除通向主控室、厂区围墙或长距离隧道中按通风区段分隔的阻火墙部位应设防火门外，其他情况下，有防止窜燃措施时可不设防火门。
C.
阻火墙的构成，宜采用阻火包、矿棉块等软质材料或防火堵料、耐火隔板等便于增添或更换电缆时不至损伤其他电缆的方式，且在可能经受积水浸泡或鼠害作用下具有稳固性
D.
阻火封堵、阻火隔层的设置，可采用防火墙料、填料或阻火包、耐火隔板等；在楼板竖井孔处，应能承受巡视人员的荷载
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参考答案：
举一反三
【单选题】散射特性跟粒子的直径与电磁波的波长有关,下列哪种情况下散射特性呈现瑞利散射的特性。( )
A.
粒子直径与电磁波波长基本差不多。
B.
粒子直径远小于电磁波波长。
C.
粒子直径比电磁波波长大的多。
【判断题】为防止因使用管理不善造成常闭式防火门常开、常开式防火门火灾时不能自行关闭等问题，应对防火门的日常启闭状态实施监管，并在发生火灾时自动控制常开式防火门关闭，以发挥防火门阻火隔和保证人员安全疏散的作用。（ ）
A.
正确
B.
错误
【多选题】为防止火灾爆炸的发生，阻止其扩展和减少破坏，现已研制出许多防火防爆和爆炸扩展的安全装置，并在生产中广泛应用，防火防爆安全装置分为阻火隔爆装置与防爆泄压装置两类。下列装置不属于阻火隔爆装置的有（）
A.
工业阻火器
B.
爆破片
C.
安全阀
D.
火星熄灭器
E.
单向阀
【单选题】根据SulzerRTA型柴油机的配桨特性可知，超转速限制区域是指（），在（）才允许使用，超负荷区域是指允许（）运行区。
A.
103%，新船试航时，1小时
B.
104~108%，新船试航时，12小时内允许超负荷1小时
C.
103%，新船试航时，12小时内允许超负荷1小时
D.
104~108%，试验台试车时，12小时内允许超负荷1小时
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B.
粒子直径远小于电磁波波长。
C.
粒子直径比电磁波波长大的多。
【判断题】为防止因使用管理不善造成常闭式防火门常开、常开式防火门火灾时不能自行关闭等问题，应对防火门的日常启闭状态实施监管，并在发生火灾时自动控制常开式防火门关闭，以发挥防火门阻火隔和保证人员安全疏散的作用。（ ）
A.
正确
B.
错误
【多选题】为防止火灾爆炸的发生，阻止其扩展和减少破坏，现已研制出许多防火防爆和爆炸扩展的安全装置，并在生产中广泛应用，防火防爆安全装置分为阻火隔爆装置与防爆泄压装置两类。下列装置不属于阻火隔爆装置的有（）
A.
工业阻火器
B.
爆破片
C.
安全阀
D.
火星熄灭器
E.
单向阀
【单选题】根据SulzerRTA型柴油机的配桨特性可知，超转速限制区域是指（），在（）才允许使用，超负荷区域是指允许（）运行区。
A.
103%，新船试航时，1小时
B.
104~108%，新船试航时，12小时内允许超负荷1小时
C.
103%，新船试航时，12小时内允许超负荷1小时
D.
104~108%，试验台试车时，12小时内允许超负荷1小时
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