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【单选题】
实践证明,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损( )。
A.
严重
B.
轻
C.
差不多
D.
以上都不正确
题目标签:
主轴颈
磨损
轴颈
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参考答案:
举一反三
【单选题】引起缸套过度磨损的原因():
A.
活塞过热,密封不好
B.
燃油、滑油中含有硫
C.
冷却水温度过低
查看完整题目与答案
【多选题】导致滚动轴承早期磨损的原因是()。
A.
润滑不良
B.
装配过紧
C.
装配过松
D.
装配在椭圆变形的轴颈上
查看完整题目与答案
【单选题】电器触头的主要磨损是()。
A.
机械磨损
B.
化学磨损
C.
电磨损
D.
磨料磨损
查看完整题目与答案
内燃机车司机考试>内燃机车司机技师考试题目
【判断题】轮对分解时防止轴颈蹾粗和磕碰伤,车轮压退时的最大压应力不超过车轴材质的下屈服强度。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】气缸磨损的特点是
A.
上小下大,圆形磨损
B.
上小下大,锥形磨损
C.
上大下小,锥形磨损
D.
上大下小,圆形磨损
查看完整题目与答案
【判断题】轴承的轴向定位与固定是指轴承的内圈与轴颈、外圈与座孔间的轴向定位与固定,这样轴承才能承受轴向载荷
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )mm。
A.
0.05-0.15
B.
.05-0.25
C.
0.15-0.25
D.
0.25-0.35
查看完整题目与答案
【单选题】设备第一类无形磨损的局部补偿是( )。
A.
更换
B.
现代化技术改造
C.
修理
D.
改装
查看完整题目与答案
【多选题】刀具磨损的主要原因有( )
A.
磨粒磨损
B.
粘结磨损
C.
扩散磨损
D.
相变磨损
查看完整题目与答案
【多选题】曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,其作用是润滑()。
A.
正时齿轮
B.
连杆轴颈
C.
曲柄
D.
连杆轴承
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A.
润滑不良
B.
装配过紧
C.
装配过松
D.
装配在椭圆变形的轴颈上
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A.
机械磨损
B.
化学磨损
C.
电磨损
D.
磨料磨损
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内燃机车司机考试>内燃机车司机技师考试题目
【判断题】轮对分解时防止轴颈蹾粗和磕碰伤,车轮压退时的最大压应力不超过车轴材质的下屈服强度。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】气缸磨损的特点是
A.
上小下大,圆形磨损
B.
上小下大,锥形磨损
C.
上大下小,锥形磨损
D.
上大下小,圆形磨损
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A.
正确
B.
错误
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A.
0.05-0.15
B.
.05-0.25
C.
0.15-0.25
D.
0.25-0.35
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A.
更换
B.
现代化技术改造
C.
修理
D.
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A.
磨粒磨损
B.
粘结磨损
C.
扩散磨损
D.
相变磨损
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【多选题】曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,其作用是润滑()。
A.
正时齿轮
B.
连杆轴颈
C.
曲柄
D.
连杆轴承
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