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【单选题】

故障报修系统故障无法使用,维调接报故障在“()”中做好故障记录。

A.
故障统计表
B.
值班日志
C.
交接班记录本
D.
调度命令记录簿
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参考答案:
举一反三

【多选题】1 号线发生通信系统故障时,司机应()

A.
在正线如使用车载台无法正常呼叫行调,则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.
使用紧急呼叫功能呼叫行调,仍无法联系行调时,请重启车载电台控制盒
C.
若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调,则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.
仍无法联系行调时,或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪,首先选择手机(或向乘客借),直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.
或使用端门直通电话与行调联系

【单选题】FMCBITE飞行中故障记录多少信息()

A.
在地面和最后10个航段
B.
落地时和最后9个航段
C.
最后5个航段
D.
最近100个航段
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A.
运行记录表
B.
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C.
运行记录表和报警表
D.
无正确答案
【多选题】1 号线发生通信系统故障时,司机应()
A.
在正线如使用车载台无法正常呼叫行调,则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.
使用紧急呼叫功能呼叫行调,仍无法联系行调时,请重启车载电台控制盒
C.
若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调,则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.
仍无法联系行调时,或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪,首先选择手机(或向乘客借),直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.
或使用端门直通电话与行调联系
【单选题】FMCBITE飞行中故障记录多少信息()
A.
在地面和最后10个航段
B.
落地时和最后9个航段
C.
最后5个航段
D.
最近100个航段
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