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【判断题】
设计实时操作系统时，首先应该考虑系统的资源利用率。
A.
对
B.
错
相关题库：操作系统（华南农业大学）-2020春夏
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参考答案：
举一反三
【单选题】下面关于实时操作系统( RTOS)的叙述中，不正确的是(26)。
A.
实时操作系统中，首要任务是调度一切可利用的资源来完成实时控制任务
B.
实时计算中，系统的正确性仅依赖于计算结果，不考虑结果产生的时间
C.
实时操作系统就是系统启动后运行的一个后台程序
D.
实时操作系统可以根据应用环境的要求对内核进行裁减和重配
【单选题】关于实时操作系统(RTOS)的任务调度器，以下描述中正确的是(45)。
A.
任务之间的公平性是最重要的调度目标
B.
大多数RTOS调度算法都是可抢占式(可剥夺式)的
C.
RTOS调度器都采用了基于时间片轮转的调度算法
D.
RTOS调度算法只是一种静态优先级调度算法
【单选题】该公司2011年的车辆行程利用率为（）。 A.40.0% B.55.0% C.65.2% D.67.5% E.70.0%
A.
某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆，车辆工作率为80%, 单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。
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实时操作系统就是系统启动后运行的一个后台程序
D.
实时操作系统可以根据应用环境的要求对内核进行裁减和重配
【单选题】关于实时操作系统(RTOS)的任务调度器，以下描述中正确的是(45)。
A.
任务之间的公平性是最重要的调度目标
B.
大多数RTOS调度算法都是可抢占式(可剥夺式)的
C.
RTOS调度器都采用了基于时间片轮转的调度算法
D.
RTOS调度算法只是一种静态优先级调度算法
【单选题】该公司2011年的车辆行程利用率为（）。 A.40.0% B.55.0% C.65.2% D.67.5% E.70.0%
A.
某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆，车辆工作率为80%, 单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。
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