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【多选题】

各单位应建立与()等多部门协同联动机制,提升视频监控预警发现应用能力,开展应急保通应急演练,构建收费站周边交通事故快处机制,形成工作合力。

A.
公安
B.
应急
C.
气象
D.
交通
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刷刷题
参考答案:
举一反三

【单选题】搬运交通事故伤员,应该_______.

A.
随意搬抬伤员
B.
两人或多人抬伤员
C.
首先固定伤者颈部,由4~5人同时平抬起伤者,使伤者脊椎姿势固定不动

【单选题】以对社会习惯、社会传统的尊崇为基础而形成的权威是

A.
超凡权威
B.
传统权威
C.
合理—合法权威
D.
个人魅力权威

【多选题】人员因素始终是引发轨道交通事故的主要原因,如 ( )

A.
拥挤
B.
乘客不慎落入轨道
C.
故意跳入轨道
D.
工作人员处理措施不当

【多选题】( )属于铁路交通事故。

A.
铁路机车车辆在运行过程中发生火灾事故
B.
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突事故
C.
铁路机车车辆在运行过程中与行人相撞的事故
D.
铁路机车车辆在运行过程中与牲畜相撞的事故

【单选题】以下不属于铁路交通事故的是( )。

A.
运行中列车脱轨
B.
机车车辆溜入区间或站内
C.
内燃调车机进入无接触网线路
D.
机车大破

【单选题】搬运交通事故伤员,()是正确的

A.
随意搬抬伤员
B.
两人或多人抬伤员
C.
首先固定伤者颈部,由4~5人同时平抬起伤者,使伤者脊椎姿势固定不动
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A.
随意搬抬伤员
B.
两人或多人抬伤员
C.
首先固定伤者颈部,由4~5人同时平抬起伤者,使伤者脊椎姿势固定不动
【单选题】以对社会习惯、社会传统的尊崇为基础而形成的权威是
A.
超凡权威
B.
传统权威
C.
合理—合法权威
D.
个人魅力权威
【多选题】人员因素始终是引发轨道交通事故的主要原因,如 ( )
A.
拥挤
B.
乘客不慎落入轨道
C.
故意跳入轨道
D.
工作人员处理措施不当
【多选题】( )属于铁路交通事故。
A.
铁路机车车辆在运行过程中发生火灾事故
B.
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突事故
C.
铁路机车车辆在运行过程中与行人相撞的事故
D.
铁路机车车辆在运行过程中与牲畜相撞的事故
【单选题】以下不属于铁路交通事故的是( )。
A.
运行中列车脱轨
B.
机车车辆溜入区间或站内
C.
内燃调车机进入无接触网线路
D.
机车大破
【单选题】搬运交通事故伤员,()是正确的
A.
随意搬抬伤员
B.
两人或多人抬伤员
C.
首先固定伤者颈部,由4~5人同时平抬起伤者,使伤者脊椎姿势固定不动
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