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【单选题】
加油机在检查维护时，（）加油作业。
A.
可以进行
B.
禁止进行
C.
只要不危及安全就可以进行
D.
有领导的安排就可以进行
相关题库：初级加油站操作员考试题库
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参考答案：
举一反三
【单选题】下列哪种检查是锥体束征（ ）
A.
Lasegue征
B.
奥本海姆(Oppenheim)征
C.
戈登(Gordon)征
D.
查多克(Chaddock)征
E.
霍夫曼(Hoffmann)征
【多选题】原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前，各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告
A.
施工、线路出清情况，运营线路是否空闲，接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
【多选题】空冷器的维护内容有（）
A.
管束和连接处是否泄漏和腐蚀，是否堵塞
B.
电机及各部分温度正常润滑良好
C.
电机电流，空冷压力及流量
D.
风叶是否松动
【多选题】电算维护员的责任是（ ）。
A.
定期检查电算化系统的软件：、硬件的运行情况
B.
应对电算化系统运行中软件、硬件的故障进行排除
C.
负责电算化系统升级换版的调试工作
D.
负责监督计算机及会计软件系统的运行，防止利用计算机进行舞弊
【多选题】加油机计量风险区域划分正确的是
A.
无风险区域：-0.15%≤自校（检定）基本误差≤0.15%，且较为稳定的加油机。
B.
可控风险区域：0.15%<自校（检定）基本误差在≤0.25%,或-0.25%≤自校（检定）基本误差在<-0.15%，且较为稳定的加油机。
C.
高风险区域：0.25%<自校（检定）基本误差≤0.30%或-0.30%≤自校（检定）基本误差<-0.25%，随时可能出现计量超差或已经超差的加油机。
D.
特高风险区域：高风险区域中，部分在一个强检周期内多次调整或调整过后，在一个强检周期内基本误差又超出±0.3%范围，随时可能超差的加油机。
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E.
霍夫曼(Hoffmann)征
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A.
施工、线路出清情况，运营线路是否空闲，接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
【多选题】空冷器的维护内容有（）
A.
管束和连接处是否泄漏和腐蚀，是否堵塞
B.
电机及各部分温度正常润滑良好
C.
电机电流，空冷压力及流量
D.
风叶是否松动
【多选题】电算维护员的责任是（ ）。
A.
定期检查电算化系统的软件：、硬件的运行情况
B.
应对电算化系统运行中软件、硬件的故障进行排除
C.
负责电算化系统升级换版的调试工作
D.
负责监督计算机及会计软件系统的运行，防止利用计算机进行舞弊
【多选题】加油机计量风险区域划分正确的是
A.
无风险区域：-0.15%≤自校（检定）基本误差≤0.15%，且较为稳定的加油机。
B.
可控风险区域：0.15%<自校（检定）基本误差在≤0.25%,或-0.25%≤自校（检定）基本误差在<-0.15%，且较为稳定的加油机。
C.
高风险区域：0.25%<自校（检定）基本误差≤0.30%或-0.30%≤自校（检定）基本误差<-0.25%，随时可能出现计量超差或已经超差的加油机。
D.
特高风险区域：高风险区域中，部分在一个强检周期内多次调整或调整过后，在一个强检周期内基本误差又超出±0.3%范围，随时可能超差的加油机。
参考解析：
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