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【简答题】

阅读下面文章,完成后面小题。(20分) 空难“见证人”——黑 ①空难事故发生后,飞机往往解体,甚至被烈火烧毁。人们到现场救援的时候,总是会寻找一个东西,它的名字大家已经耳熟能详了,对了,这就是被誉为空难“见证人”的黑。它可以给调查人员提供证据,帮组他们了解事故的真相。 ②实际上,黑并不是黑色的,而是色调较亮的“国际橘”。这种明亮显眼的颜色,以及记录仪外部的反射条带,使事故调查员在飞机失事后很快找到它。 ③媒体很喜欢用“黑”这个名称,但大多数专业人士不这样叫。航空专家通常把黑叫作电子飞行数据记录仪。 ④黑由两个设备构成:飞行数据记录仪和舱声录音器。 它们在任何一架商业飞机或喷气式飞机上都是必备的。黑通常安装在飞机尾部,这样在飞机失事时,它们才更容易被保存下来。数据记录仪记录飞行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等数据。舱声录音器记录驾驶舱内的各种声音,包括通话声、发动机声、爆炸声等。黑记录的飞行数据、驾驶舱的各种声音能帮助人们分析事故原因。 ⑤黑是由澳大利亚人戴维·沃伦博士发明的。戴维·沃伦博士的父亲死于1934年的巴斯海峡飞机失事,当时戴维只有9岁。20世纪50年代初,沃伦博士萌生了一个念头:制作一个能记录飞行数据和驾驶室对话的装置,用于帮助分析人士了解飞机失事原因。他为墨尔本航空研究中心写了一篇名为《帮助飞机失事调查的设备》的备忘录,并于1956年发明了名为“ARL飞行记忆装置”的飞行记录仪。直到5年后,他的发明才得到广泛关注,该设备最终在英国和美国投产。 ⑥黑装有水下定位信标,一旦其感应器接触到水,就开始发射脉冲信号,每秒发射一次,共发射30天,然后会因电池电量耗尽而停止发射。一旦发生这种情况,就会给搜寻带来巨大困难。法航447航班失事坠入大西洋后,搜索人员花了两年时间才找到并打捞起黑。 ⑦ 黑通常由钛或不锈钢包裹两层,而且能经受恶劣的环境条件。包含记忆板的关键部分可承受带有钢钉的227公斤的物体从3米的高度砸到它上面。研究人员尝试在1100摄氏度的火中摧毁它,把它放进有压力的盐水罐中或浸入航空燃料中,但黑都安然无恙,所以黑实际上是无法毁灭的。但黑的功能并不像你的手机那样强大。马航MH370事件之后,专家表示,可能是时候为搜集航空数据的手段升级了。当前飞机上的数据记录仪不能与外界进行实时沟通,还没有从大型飞机上传输大量数据的能力。 (选自《读者》2014年第10期,有删改) 小题1:请根据第①—④段内容,概括说出什么是黑。(4分) 小题2:为方便飞机失事后查找黑,人们在设计上采取了哪些措施?(4分) 小题3:文章第⑤段讲述戴维·沃伦博士的故事,有何作用?(4分) 小题4:说明文的特点之一是用语准确。请从下面两个句子中任选一句,做具体分析。(4分) ①它们在任何一架商业飞机或喷气式飞机上都是必备的。 ②黑通常由钛或不锈钢包裹两层,而且能经受恶劣的环境条件。 小题5:下面对文章内容理解和分析正确的一项是( )(4分) A.舱声录音器记录飞行速度、高度等数据,记录驾驶舱内的对话和其他各种声音,它能帮助人们对事故原因做出正确的分析。 B.飞行行记录仪发明出来之后,立即引起了广泛关注,5年之后在英国和美国开始投产。 C.第⑦段采用了列数字、举例子的说明方法,来说明黑的坚固。 D.马航MH370事件之后,各国都升级了搜集航空数据的手段。

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【单选题】喷气式飞机的声压级大约为()。

A.
65~70dB SPL;
B.
85dB SPL;
C.
100dB SPL;
D.
120dB SPL;
E.
130~140dB SPL。

【单选题】垂直加速度记用于什么功能?()

A.
负载因素功能
B.
俯仰配平功能,正常法则计算,偏航阻尼功能和负载因素功能
C.
俯仰配平功能,正常法则计算和负载因素功能
D.
都不是

【单选题】喷气式飞机的声压级大约为()。

A.
65~70dB SPL;
B.
85dB SPL;
C.
100dB SPL;
D.
120dB SPL;
E.
130~140dB SPL。

【单选题】前轮垂直加速度传感器安装于何处?()

A.
前减振器顶部
B.
前减振器根部
C.
前减振器支座处
D.
前减弹簧上
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120dB SPL;
E.
130~140dB SPL。
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A.
负载因素功能
B.
俯仰配平功能,正常法则计算,偏航阻尼功能和负载因素功能
C.
俯仰配平功能,正常法则计算和负载因素功能
D.
都不是
【单选题】喷气式飞机的声压级大约为()。
A.
65~70dB SPL;
B.
85dB SPL;
C.
100dB SPL;
D.
120dB SPL;
E.
130~140dB SPL。
【单选题】前轮垂直加速度传感器安装于何处?()
A.
前减振器顶部
B.
前减振器根部
C.
前减振器支座处
D.
前减弹簧上
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