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【多选题】

气缸盖设计上的优点有

A.
有助于改善燃油/空气混合物的涡流和紊流
B.
把空气吸到汽缸内部
C.
防止燃油滴落在燃烧室或气缸壁的表面
D.
为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑
题目标签:气缸设计
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参考答案:
举一反三

【单选题】正线一般按双线设计,有()之分。

A.
上行和下行
B.
左侧和右侧
C.
内侧和外侧
D.
内环和外环

【多选题】气缸磨损是不均匀的,其正常磨损的特点有

A.
在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大
B.
活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损
C.
气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.
最大磨损发生在气缸中部

【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是()

A.
必须把培训当作一项系统工程来做,才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定,以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等

【多选题】PROTOS-M5型供料成条机流化床气缸上监控流化床的上、下部极限位置的检测元件与以下()相同。

A.
磁铁轨是否关闭检测
B.
吸风室门是否关闭检测
C.
抽吸式烟条输送机的上部极限位置检测
D.
前道吸丝带的张力检测

【单选题】气缸磨损的特点是

A.
上小下大,圆形磨损
B.
上小下大,锥形磨损
C.
上大下小,锥形磨损
D.
上大下小,圆形磨损
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上行和下行
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左侧和右侧
C.
内侧和外侧
D.
内环和外环
【多选题】气缸磨损是不均匀的,其正常磨损的特点有
A.
在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大
B.
活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损
C.
气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.
最大磨损发生在气缸中部
【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是()
A.
必须把培训当作一项系统工程来做,才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定,以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等
【多选题】PROTOS-M5型供料成条机流化床气缸上监控流化床的上、下部极限位置的检测元件与以下()相同。
A.
磁铁轨是否关闭检测
B.
吸风室门是否关闭检测
C.
抽吸式烟条输送机的上部极限位置检测
D.
前道吸丝带的张力检测
【单选题】气缸磨损的特点是
A.
上小下大,圆形磨损
B.
上小下大,锥形磨损
C.
上大下小,锥形磨损
D.
上大下小,圆形磨损
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