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【单选题】
（）是城市交通系统管理的最高形式，它以该区域所有车辆的运输效率最大（总延误最小、停车次数最少、总体出行时间最短等）为管理目标
A.
节点交通管理
B.
干线交通管理
C.
区域交通管理
D.
整体交通管理
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参考答案：
举一反三
【多选题】引发装配式混凝土建筑工程增量成本的原因有()。 A.预制构件相对传统现浇做法费用有所提高 B.预制构件生产未实现规模效益 C.运输效率不足导致运输费用较高 D.人工工资过高导致成本增加
A.
A
B.
B
C.
C
D.
D
E.
E
【多选题】城市轨道交通系统中，中低速磁浮系统的主要特征包括 ( )
A.
曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近
B.
噪声小，轨道的维护费用少
C.
属于小运量系统
D.
车辆费用较高
E.
车辆载荷平均分布、车身较轻
【多选题】系统管理理论认为：( )
A.
组织是一个由众多要素组成的系统
B.
管理是环境的函数，随环境的变化而变化
C.
组织要不断的同外部环境进行能量和信息的交换
D.
组织是一个开放系统
E.
企业中除了正式组织外还存在非正式组织
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A.
A
B.
B
C.
C
D.
D
E.
E
【多选题】城市轨道交通系统中，中低速磁浮系统的主要特征包括 ( )
A.
曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近
B.
噪声小，轨道的维护费用少
C.
属于小运量系统
D.
车辆费用较高
E.
车辆载荷平均分布、车身较轻
【多选题】系统管理理论认为：( )
A.
组织是一个由众多要素组成的系统
B.
管理是环境的函数，随环境的变化而变化
C.
组织要不断的同外部环境进行能量和信息的交换
D.
组织是一个开放系统
E.
企业中除了正式组织外还存在非正式组织
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