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【判断题】
转船提单是指在运输全程中需由两种以上运输方式才能将货物自装运港运至最终目的港条件下,由第一程承运人(船公司)签发的提单。 ( )
A.
正确
B.
错误
题目标签:
船公司
承运人
转船提单
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参考答案:
举一反三
【多选题】以下不是运输合同承运人的义务的是()。
A.
安全运输义务
B.
支付票款或者运输费用的义务
C.
填写托运单的义务
D.
按照约定的方法包装货物的义务
查看完整题目与答案
【判断题】我国国际船舶代理行业经历了由外国轮船公司控制、独家代理专营阶段、代理市场逐渐放开、国际市场基本全面放开的阶段。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】某出口商品每件净重32公斤,毛重36公斤,体积每件为45×35×22公分,如运价本运费计算标准为W/M 10级,船公司计算运费时( )。
A.
将按重量计收运费
B.
将由托运人自由选定计费标准
C.
将按体积计收运费
D.
将由承运人自由选定计费方法
查看完整题目与答案
【简答题】船公司从装船港代理取得的主要单证有
查看完整题目与答案
【单选题】承运人最基本的义务是( )。
A.
保证运输安全
B.
车辆必须处于适运状态
C.
为旅客提供良好的服务
D.
及时披露信息
查看完整题目与答案
【简答题】A. goods collection B. cold chain C. automatic warehouse D. bar code E. electronic data interchange F. drop and pull transport G. full container load H. order cycle time I. loading and unloadi...
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【单选题】某公司出口一批货物,单件货物超重且超长,经查该货物船公司只收取超重和超长附加费,单件货物超重附加费为5美元,单件货物超长附加费为5.3美元,则船公司计收的单件货物附加费为( )美元。
A.
5美元
B.
5.3美元
C.
10.3美元
D.
5.15美元
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【多选题】承运人不承担损害赔偿责任的原因包括( )。 prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" ?xml:namespace>
A.
不可抗力
B.
货物本身的自然性质或合理损耗
C.
承运人有过错
D.
托运人、收货人的过错造成的
查看完整题目与答案
【多选题】旅客托运行李的损坏完全是由于行李本身的( )造成的承运人不承担责任
A.
质量
B.
社会属性
C.
自然属性
D.
缺陷
E.
意外事故
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【单选题】( )是指运往非基本港的货物达到一定的货量时,船公司安排不转船时所加收的附加费。
A.
港口附加费
B.
转船附加费
C.
直航附加费
D.
绕行附加费
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相关题目:
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A.
安全运输义务
B.
支付票款或者运输费用的义务
C.
填写托运单的义务
D.
按照约定的方法包装货物的义务
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】某出口商品每件净重32公斤,毛重36公斤,体积每件为45×35×22公分,如运价本运费计算标准为W/M 10级,船公司计算运费时( )。
A.
将按重量计收运费
B.
将由托运人自由选定计费标准
C.
将按体积计收运费
D.
将由承运人自由选定计费方法
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【单选题】承运人最基本的义务是( )。
A.
保证运输安全
B.
车辆必须处于适运状态
C.
为旅客提供良好的服务
D.
及时披露信息
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A.
5美元
B.
5.3美元
C.
10.3美元
D.
5.15美元
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【多选题】承运人不承担损害赔偿责任的原因包括( )。 prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" ?xml:namespace>
A.
不可抗力
B.
货物本身的自然性质或合理损耗
C.
承运人有过错
D.
托运人、收货人的过错造成的
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【多选题】旅客托运行李的损坏完全是由于行李本身的( )造成的承运人不承担责任
A.
质量
B.
社会属性
C.
自然属性
D.
缺陷
E.
意外事故
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【单选题】( )是指运往非基本港的货物达到一定的货量时,船公司安排不转船时所加收的附加费。
A.
港口附加费
B.
转船附加费
C.
直航附加费
D.
绕行附加费
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