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【简答题】
For the nonlinear resistoru=i+2i3, we know its Q-point is (3V, 1A). Its small signal resistancer=__Ω.
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参考答案:
举一反三
航空器入位前,接机人员应当对机位适用性进行检查,主要检查项目包括( )
A.
机位是否清洁
B.
人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内
C.
以上都是
在( )进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。
A.
航空器
B.
车辆
C.
人员
航空器安全靠泊状态应当满足下列条件:发动机关闭、防撞灯关闭、轮挡按规范放置及航空器刹车( )。
A.
松开
B.
刹车
C.
以上都不对
廊桥操作人员或客梯车驾驶员接到( )指令后,方可操作廊桥或客梯车对接航空器。
A.
送机人员
B.
接机人员
C.
监护人员
任何类型的航空器试车,必须有专人负责试车现场的安全监控,无关人员和车辆( )试车危险区。
A.
可以进入
B.
不得进入
C.
没有明确规定
航空器地面试车,以下说法不正确的有( )。
A.
航空器试车必须向塔台和现场指挥中心申请,同意后方可在指定时段内,在试车位试车。
B.
可以在廊桥机位进行发动机慢车以上类型的试车。
C.
在试车过程中,发动机危险区域(指进气口和排气口)不应有人员或车辆通过,不应放置其他设备。
在机坪内进行航空器加注燃油、添加润滑油和液压油及其他保障工作时,不得影响机位的正常调配和机坪内其他保障工作的正常运行,并应当采取有效措施防止对机坪造成污染和腐蚀;对机坪造成污染和腐蚀所发生的治理费用由( )承担。
A.
机场管理机构
B.
造成污染的单位
C.
场务部门
航空器滑出或被推出机位前,送机人员应确认除( )外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至机位安全区域外。
A.
牵引车
B.
廊桥
C.
传送带
因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆(含拖把)、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备作业人员离开后,车辆、设备应当保持制动状态,并将启动钥匙与车辆、设备( )存放。
A.
随车
B.
分离
C.
根据工作需要
非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当( )。
A.
及时清除出机坪
B.
设置隔离标签继续放置
C.
继续使用
( )不得损坏、挪用、占用、遮挡机坪基础设施和设备。
A.
任何单位和人员
B.
机坪工作人员
C.
相关人员
任何单位和人员不得( )、( )、占用、遮挡机坪基础设施和设备。
A.
损坏、挪用
B.
维护、挪用
C.
损坏、使用
廊桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时,( )其他人员进入廊桥活动端。
A.
禁止
B.
允许
C.
没有规定
在廊桥活动端移动范围内设置的红色线条设置廊桥活动区,( )车辆和设备进入。
A.
禁止
B.
允许
C.
没有规定
机位临时处于不适用状态时,应当( ),防止航空器、车辆误入该区域。( )
A.
设置不适用地区标志物
B.
发布航行通告
C.
遮蔽机位号码标记牌
所有在机坪从事保障作业的人员,均应当按规定佩带控制区通行证件,穿着工作服,并配有( )。
A.
头盔
B.
反光标识
C.
手套
在机坪上设置有盖的垃圾桶。任何人( )随地丢弃废物。机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当( )拾起,并放入垃圾桶。
A.
可以、主动
B.
不得、不用
C.
不得、主动
垃圾或废弃物( )时,应当加以遮盖,不得泄漏或逸出。
A.
运输
B.
临时存放
C.
运输和临时存放
下列物品种类中( )不会腐蚀机坪道面。
A.
各类油料
B.
清水
C.
有毒有害物
飞行区、机坪禁止的活动和行为不包括( )。
A.
点燃任何形式的明火或吸烟
B.
倾到废气油料或化学废料
C.
行驶机动车辆
建设单位至少配备( )名接受过机场安全培训的施工安全检查员负责现场监督,并采用设置旗帜、路障、临时围栏或配备护卫人员等方式,将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内。
A.
B.
C.
在机场有飞行任务期间,禁止在跑道端之外()米内,跑道中心线两侧( )米内的区域进行任何施工作业。
A.
300、75
B.
200、100
C.
150、150
施工期间,应当保护好导航设施临界区、敏感区的场地。( )时,任何车辆、人员不得进入临界区、敏感区。不得使用可能对导航设施或航空器通信产生干扰的电气设备。
A.
航空器运行
B.
航班结束
C.
跑道关闭
飞行区内施工期间,( )应当加以遮盖,防止被风或航空器尾流吹散。
A.
易飘浮的物体和堆放的材料
B.
易飘浮的物体
C.
施工器械
航空器滑出或被推出机位前,除牵引车外的其他车辆、设备及人员等需已撤离至( )以外。
A.
机坪
B.
机位安全线
C.
机位
保障作业的车辆、人员( )影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用。
A.
可以
B.
不得
C.
没有规定
当航空器正在被推离机位时,在其后方行驶的车辆和人员必须( ),不得妨碍推出航空器。
A.
避让航空器
B.
抢先通行
C.
无视航空器
未经批准,任何人不得在( )动用明火、释放烟雾和粉尘。
A.
停车场
B.
飞行区
C.
办公楼
工作人员要去远机位保障航班,下列哪种行走路线是正确的。( )
A.
沿服务车道
B.
横穿机坪
C.
随意行走
银川河东国际机场等级为( )。
A.
4C
B.
4D
C.
4E
机坪严禁存放( )、煤油等易燃液体和易燃易爆物品。
A.
汽油
B.
C.
饮料
不应在机坪上坐、卧、嬉闹,或在( )下乘凉。
A.
准备飞行的航空器
B.
办公室
C.
候机楼下
银川河东机场有( )条跑道,()条平行滑行道。
A.
1,1
B.
1,2
C.
2,1
下列对机位说法不正确的有( )
A.
B类机位可以停放D类飞机。
B.
场务应当及时清理机位,保持机位干净。
C.
远机位有除冰液积液时,服务人员组织旅客登机时,应及时提醒旅客防止摔伤。
翼尖净距线、廊桥活动区标志线的颜色是( )。
A.
红色
B.
白色
C.
黄色
当航空器发生溢油时,以下说法错误的是( )。
A.
航空器发生溢油,立即报告现场指挥中心,并进行处理。
B.
在溢油区域内不应拖动工作梯等设备,防止因摩擦而产生火花。
C.
自行处理,不用报告任何单位。 
航空器在机坪的启动和运转,下列说法正确的是( )。
A.
航空器自行滑出的机位,在机头水平投影处地面也可以不设置反光锥形标志物。
B.
航空器发动机的启动,应在勤务人员的监护下实施,不得对机坪上的人员、车辆、设备及其它航空器造成威胁。
C.
飞行员可以自行决定航空器滑出机位时间 。
清洗( ),应当通过污水处理等净化设施进行处理。未经处理不得直接排放。
A.
A油料容器的污水
B.
油罐的积水
C.
油料容器的污水和油罐的积水
( )的油品应当及时回收,不得直接冲洗到生产作业单位以外。
A.
跑、冒、滴、漏
B.
跑、冒、滴
C.
跑、冒、漏
失效的泡沫液(粉)以及其他含油或有害物质等应当( )。
A.
集中处理
B.
分散处理
C.
继续使用
下列飞机保障过程中做法正确的有( )
A.
在保障远机位飞机时,可以将车辆停放到机坪道肩区域。
B.
机位分配以后,可以打电话让现场指挥中心变更机位以方便自己工作。
C.
机坪内的保障设备,必须在机场公司指定区域有序摆放、排列整齐、不得叠放,并保持技术状态完好,处于可用状态。
航空器遭受鸟击频率最高的部位是( )。
A.
发动机
B.
机翼
C.
起落架
航空器维修部门、空中交通管理部门、航空运输企业发现航空器遭鸟撞击的情况后,应当及时向( )通报有关情况。
A.
现场指挥中心
B.
机场场务部门
C.
机场机务部门
货物运输部门所载运的动物在机场内逃逸时,应当立即抓捕并及时通知( )。
A.
现场指挥中心
B.
机场场务部门
C.
机场机务部门
人员应( )飞机发动机进气和排气的危险区域。
A.
远离
B.
接近
C.
触摸
人员( )进入升起的车辆下面,如升降平台车、航空食品车。
A.
可以
B.
不能
C.
不让人发现就可以
在机坪上发生液体泄漏,如燃油、滑油、液压油等,必须马上向( )报告。
A.
机场公安局
B.
场务队
C.
现场指挥中心
廊桥活动区是红色网格线,以下说法不正确的有( )
A.
廊桥活动区可以摆放杂物。
B.
当廊桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时,禁止其他人员进入廊桥活动端。
C.
禁止任何车辆和设备进入廊桥活动区。
用以清除飞机上的冰、霜或雪以使飞机表面清洁,或在一定的时间内使飞机表面保持清洁不致形成冰、霜、雪或融雪积聚的设施,称( )。
A.
除冰设施
B.
防冰设施
C.
除冰防冰设施
机坪内易被行驶车辆刮碰的建筑物、固定设施等,应当设置( )。
A.
防撞警示标志
B.
限高标志
C.
防撞警示标志和限高标志
重要的建筑物构件、设施设备应当设置( )。
A.
防撞警示标志
B.
限高标志
C.
防撞保护装置
《运输机场运行安全管理规定》中规定运行安全信息包括( )。
A.
机场使用细则资料的变更和安全生产建议
B.
影响运行安全的事件或隐患等与安全生产有关的信息
C.
A和B
违反《运输机场运行安全管理规定》相关规定,( )有权对责任单位进行罚款。
A.
机场管理机构
B.
民航地区管理局
C.
民航局或民航地区管理局
航空运输企业及其他驻场单位未按照《民用机场运行安全管理规定》的要求,对各自的有关机场运行安全的设施设备及时进行维护,保持设施设备的持续适用的,由民航总局或民航地区管理局责令改正,并处以( )的罚款。
A.
5000元以上10000元以下
B.
10000元以上30000元以下
C.
30000元
机场管理机构、航空运输企业及其他各驻场单位使用国家已明令禁止使用的设备及未经民航总局认可的民航专用设备的,由民航总局或民航地区管理局处以的罚款。( )
A.
5000元以上10000元以下
B.
10000元以上30000元以下
C.
30000元
航空运输企业及其他各驻场单位未遵守民用机场使用手册及机场管理机构为保障飞行安全和正常运营所制定的并经民用航空主管部门批准的管理规定的,由民航总局或民航地区管理局给予警告;情节严重的,处以的罚款。( )
A.
5000元以上10000元以下
B.
10000元以上30000元以下
C.
30000元
车辆在航空器活动区通行时发生交通事故的,由民用机场公安机关参照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定处理,并将处理情况通报机场管理机构。除非( ),否则所有涉及人员均应留在现场,肇事车辆也应保持事发后的状态,直至处理人员达到现场为止。
A.
航空器的移动受阻。
B.
其他保障车辆的行驶路线受阻受阻。
C.
出现人员伤亡。
当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不应该从( )穿过。
A.
前方
B.
后方
C.
机翼下
准备为抵达航空器服务的车辆,须停放在设备停放区,航空器( )后,方能接近航空器作业。
A.
已加上轮挡及引擎关闭。
B.
进入停机位。
C.
引擎关闭。
机动车辆在航空器活动区行驶使用灯光时,夜间开,雾天开,禁止使用。( )
A.
近光灯防雾灯远光灯
B.
近光灯、示宽灯和尾灯示宽灯远光灯
C.
近光灯、示宽灯和尾灯防雾灯远光灯
航空器滑出或被推出机位前,除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至( )外;
A.
机坪
B.
机位安全区域
C.
廊桥活动区
人员( )试图跳上或跳下正在行驶中的车辆。
A.
不能
B.
可以
C.
没有规定
如何判断航空器是否安全停泊。( )
A.
飞机已滑到停止线上
B.
防撞灯关闭
C.
飞机正在滑行
服务车道上“停”代表此位置为( )。
A.
等待位置
B.
飞机停止线
C.
停机位
以下说法不正确的是( )
A.
服务车道绕机坪一圈,为环形双向运行,在D联络道交叉路口设有等待位置,通行时应注意观察。
B.
在航空器进入机位过程中,人员可以从航空器和接机人员之间穿行。
C.
所有机坪勤务保障车辆,不得停放、占用牵引车专用停车位和安全通道。
关于机坪设施、设备管理,下列说法错误的是( )
A.
任何单位和人员不得损坏、挪用、占用、遮挡机坪基础设施和设备。
B.
有制动装置的地面维修设备摆放时必须处于制动状态。
C.
在航空器活动期间,移动大型设备无须事先征得现场指挥中心许可。
在机坪上作业的人员和车辆,需要遵守《宁夏机场公司机坪管理规定》,以下说法不正确的有( )
A.
工作人员胸前佩带通行证,身穿反光背心。
B.
车辆按规定办理机场控制区车辆通行证件,没有牌照的车辆禁止进入机坪,进入以后必须开启警示灯。
C.
驾驶人员可以没有内场车驾驶证。
安全管理委员会由、航空运输企业或其代理人及其他驻场单位负责安全工作的领导组成,负责人由担任。( )
A.
机场管理机构机场管理机构主要领导
B.
机场各二级单位成员单位共同选举
C.
机场管理机构成员单位主要领导轮流担任
安全管理委员会定期召开全体工作会议,原则上( )一次,特殊情况下,经主任同意,可提前或推迟召开。
A.
每周
B.
每月
C.
每季度
进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品,航空货物、航空邮件应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的,( )进入民用运输机场控制区。( )的除外。
A.
经请示公司值班领导同意后也可以;地方政府规定免检
B.
不得;国务院规定免检
C.
不得;民航局规定免检
( )是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。
A.
应急处置
B.
突发事件
C.
不安全事件
民航安全检查员执勤时应当着服装,佩戴。( )
A.
机场管理机构定制的民航安检专门标志
B.
民航安检制式机场管理机构颁发的通行证件
C.
民航安检制式民航安检专门标志
残疾旅客的助残设备、服务犬等应当接受安全检查。服务犬接受安全检查前,。( )
A.
机场管理机构应当为其佩戴防咬人、防吠叫装置
B.
残疾旅客应当为其佩戴防咬人、防吠叫装置
C.
安全检查人员应当为其佩戴防咬人、防吠叫装置
紧急事件发生后,事发相关单位应在事发后( )小时内按规范如实填报民用航空安全信息报告表。
A.
12
B.
24
C.
36
非紧急事件发生后,事发相关单位(外国航空公司除外)应当参照事件样例在事发后( )小时内,按规范如实填报民航航空安全信息报告表。
A.
24
B.
36
C.
48
紧急事件发生后,事发相关单位应当( )通过电话向事发地监管局报告事件信息。
A.
立即
B.
24小时内
C.
36小时内
定义“在民用航空器运行阶段或机场活动区发生航空器损伤、人员伤亡或其他影响飞行安全的情况但其严重程度未构成事故征候的事件”指( )
A.
一般事件
B.
应急事件
C.
其他不安全事件
航空器与航空器刮碰;或航空器与车辆、人员、设备、设施或其他物体刮碰,导致航空器受损,属于( )
A.
非紧急事件
B.
紧急事件
C.
其他不安全事件
低于最低运行标准起飞、进近或着陆,属于( )
A.
一般事件
B.
紧急事件
C.
应急事件
行李、货物、邮件、压舱物等的重量、装载位置与舱单或平衡图不符(超过最后一分钟修正限值),航空器起飞,属于( )
A.
非紧急事件
B.
应急事件
C.
其他不安全事件
航空器上发现鸟击(含蝙蝠)留下的血迹、羽毛、皮肤、肌肉或肢体等残留物,属于( )
A.
应急事件
B.
非紧急事件
C.
其他不安全事件
起飞或着陆过程中冲出、偏出跑道或跑道外接地,属于( )
A.
一般事件
B.
一般事故征候
C.
严重事故征候
在装卸货物、行李、邮件和食品过程中造成航空器受损,属于( )
A.
一般事件
B.
航空器地面事故征候
C.
严重事故征候
工作人员在执勤和服务过程中造成航空器受损,属于( )
A.
事故
B.
航空器地面事故征候
C.
严重事故征候
从任何人登上航空器准备飞行起至飞行结束这类人员离开航空器为止的过程,属于( )
A.
航空器运行阶段
B.
航空器飞行阶段
C.
航空器活动阶段
航空器超过最大允许起飞重量起飞。航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损,属于( )
A.
一般事件
B.
一般事故征候
C.
严重事故征候
在关闭或占用的跑道、滑行道或未指定的跑道上起飞(经批准的直升机运行除外),属于( )
A.
一般事件
B.
一般事故征候
C.
严重事故征候
除天气原因外,航空器在机场标高300米以下中止进近、复飞,属于( )
A.
突发事件
B.
非紧急事件
C.
其他不安全事件
未经许可推出、启动、滑行、起飞或着陆,属于( )
A.
突发事件
B.
非紧急事件
C.
其他不安全事件
( )的英文简称是SMS,()的英文简称是SeMS。
A.
安全管理体系航空安保管理体系
B.
航空安保管理体系安全管理体系
C.
安全管理体系质量管理体系
机场公司安全监测的职能部门是( )。
A.
总经理办公室
B.
现场指挥中心
C.
安全航务部
机场或与机场有关的区域如遭到损坏或破坏,机场功能将受到严重损害。( )
A.
公共开放区
B.
要害部位
C.
机场办公区
下列哪个区域不属于机场控制区。( )
A.
候机隔离区
B.
办公区
C.
航空器活动区
银川河东国际机场的消防保安等级为( )
A.
6
B.
7
C.
8
飞行区围界技术标准是依据《国际民用航空公约—附件十七》、《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》、《民用机场飞行区技术标准》等规章而制定。( )
A.
《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》
B.
《银川河东机场航空安全保卫方案》
C.
《银川河东机场航空安全保卫体系(SEMS)手册》
安全是一种状态,即通过持续的危险识别和( )过程,将人员伤害或财产损失的风险降至并保持在可接受的水平或其以下。
A.
安全管理
B.
风险管理
C.
风险评估
根据机场年旅客吞吐量,机场安全保卫等级划分为四类,大于200万小于1000万人次属于第( )类。
A.
B.
C.
航空器活动区周界应修建围栏(墙)及配套设施,使之与( )隔离。围栏(强)应坚固耐久,防止人员、车辆及对航空器有危害的动物随意进入。
A.
公共活动区
B.
飞行区
C.
候机楼
机场巡逻道基础宽度应不小于( )米,路面应()两侧道肩。
A.
4.5米高于
B.
4米低于
C.
4米高于
机场租户人员、物品进入机场控制区,应当经过安全检查。机场租户应明确( )负责保管控制区内使用的刀具及其它对航空安全有潜在威胁的物品。
A.
兼职人员
B.
专人
C.
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