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【多选题】
何谓飞机的使用载荷?( )。
A.
使用载荷等于设计载荷乘以安全系数
B.
使用载荷等于设计载荷除以剩余强度系数
C.
使用载荷是飞机使用过程中预期的最大载荷
D.
使用载荷等于设计载荷除以安全系数
题目标签:
飞机
使用
载荷
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参考答案:
举一反三
【多选题】关于使用总账系统制单,下列描述中正确的有( )。
A.
可查看任意科目的最新余额
B.
可控制操作员使用科目的权限
C.
凭证可按任意格式的文本文件引入和引出
D.
不能修改和删除其他子系统生成的凭证
查看完整题目与答案
【单选题】飞行载荷不包括:
A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
D.
飞行阻力
查看完整题目与答案
【单选题】滚动轴承早期故障的由于( )指标对运行工况不敏感(如载荷、转速、工作条件变化),所以用此无量纲指标可以较准确的判定轴承故障的严重程度。
A.
峭度
B.
裕度
C.
歪度
D.
峰值
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【简答题】当轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
查看完整题目与答案
【多选题】结构承受载荷时,为保证能正常工作,构件和零件必须符合哪些要求?
A.
强度要求
B.
刚度要求
C.
稳定性要求
D.
振动要求
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【简答题】【名词解释】飞机(交通)
查看完整题目与答案
【简答题】销钉联接件如图所示,假设挤压应力沿销钉轴线均匀分布,已知联接板厚t=20mm,板宽b=30mm,销钉直径d=10mm,载荷F=20kN,材料拉压许用应力[σ]=160MPa,剪切许用应力[τ]=80MPa,挤压许用应力[σ bs ]=200MPa,试:(1)校核联接强度;(2)画出销钉的受力图,剪力图和弯矩图。
查看完整题目与答案
【多选题】按照轴所受载荷的不同,可将轴分为()三类
A.
心轴
B.
转轴
C.
传动轴
D.
空心轴
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【简答题】HIRF影响飞机的()系统。
查看完整题目与答案
【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )
A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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D.
不能修改和删除其他子系统生成的凭证
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【单选题】飞行载荷不包括:
A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
D.
飞行阻力
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峭度
B.
裕度
C.
歪度
D.
峰值
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【简答题】当轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
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A.
强度要求
B.
刚度要求
C.
稳定性要求
D.
振动要求
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【简答题】【名词解释】飞机(交通)
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【简答题】销钉联接件如图所示,假设挤压应力沿销钉轴线均匀分布,已知联接板厚t=20mm,板宽b=30mm,销钉直径d=10mm,载荷F=20kN,材料拉压许用应力[σ]=160MPa,剪切许用应力[τ]=80MPa,挤压许用应力[σ bs ]=200MPa,试:(1)校核联接强度;(2)画出销钉的受力图,剪力图和弯矩图。
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【多选题】按照轴所受载荷的不同,可将轴分为()三类
A.
心轴
B.
转轴
C.
传动轴
D.
空心轴
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【简答题】HIRF影响飞机的()系统。
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【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )
A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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