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【简答题】
案例分析:东航云南航空飞行员的“集体返航”实践 第一章 案例分析.pptx
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参考答案：
举一反三
【单选题】DECIDE模型代表了飞行员决策的六个基本过程,它们是?
A.
觉察、情绪、座舱、鉴别、实施以及监视
B.
监视、识别、评价、选择、实施以及情绪控制
C.
觉察、估计、选择、鉴别、实施以及评价
【单选题】财务分析是建立在比较基础之上的,下列关于“经验基准”的表述中,正确的是
A.
经验基准的形成具有理论支撑
B.
经验基准的标准在所有行业中均适用
C.
经验基准的标准只是在某一时间段内成立
D.
经验基准的标准不会随着经济环境的改变而变动
【单选题】在 FD，自动油门接通， OPEN DES 方式接通，减速板收上的情况下，飞行员拉杆致使飞机减速，当速度达到 VLS-2 时
A.
FD 断开，自动推力转换到速度方式
B.
THR IDLE/OP DES 方式转换成 SPEED/ V/S 方式
C.
FD 断开，自动推力断开
D.
仅自动推力断开
【单选题】VOR接收机可直接向飞行员提供信息（）
A.
飞机的航向和航向偏离
B.
VOR方位和航道偏离
C.
飞机的磁方位和航道偏离
D.
飞机的航迹和航道偏
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C.
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A.
经验基准的形成具有理论支撑
B.
经验基准的标准在所有行业中均适用
C.
经验基准的标准只是在某一时间段内成立
D.
经验基准的标准不会随着经济环境的改变而变动
【单选题】在 FD，自动油门接通， OPEN DES 方式接通，减速板收上的情况下，飞行员拉杆致使飞机减速，当速度达到 VLS-2 时
A.
FD 断开，自动推力转换到速度方式
B.
THR IDLE/OP DES 方式转换成 SPEED/ V/S 方式
C.
FD 断开，自动推力断开
D.
仅自动推力断开
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A.
飞机的航向和航向偏离
B.
VOR方位和航道偏离
C.
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D.
飞机的航迹和航道偏
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