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【单选题】
轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属,须()。
A.
退轮检查
B.
更换车轴
C.
更换车轮
D.
加工修理
题目标签:
踏面
擦伤
磨耗
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技师钢轨探伤工题库
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举一反三
【简答题】简述卷取擦伤产生原因。
查看完整题目与答案
【单选题】轮箍踏面上有缺陷或剥离长度不应超过( )mm
A.
10
B.
20
C.
30
D.
40
查看完整题目与答案
【单选题】客车运用限度(单位:mm):踏面缺损,缺损部位长度≤( )。
A.
148
B.
147
C.
149
D.
150
查看完整题目与答案
【单选题】平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车各销轴直径磨耗大于( )mm时更换,销轴孔径磨耗大于2mm时焊修或更换。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
查看完整题目与答案
【单选题】韶山4型电力机车轮对踏面偏差中修要求为()。
A.
≤0.5mm
B.
≤0.6mm
C.
≤0.7mm
D.
≤0.8mm
查看完整题目与答案
电力机车钳工>电力机车钳工(高级)考试题目
【单选题】《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定:钢轨顶面擦伤深度超过1mm判()。
A.
轻伤
B.
重伤
C.
轻伤有发展
D.
轻伤发展成重伤
查看完整题目与答案
货运从业资格考试>钢轨探伤工考试考试题目
【单选题】CRH5A型动车组踏面缺陷硌伤一级修检查标准:长度≤( )mm;深度≤( )mm;面积≤( )mm2。
A.
20,0.5,100
B.
20,1.5,100
C.
20,1,100
D.
20,0.5,200
查看完整题目与答案
【单选题】承载鞍导框挡边内侧磨耗大于( )时须更换
A.
1mm
B.
1.5mm
C.
2mm
D.
3mm
查看完整题目与答案
【判断题】对于导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段,垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边最小的距离。
A.
13
B.
14
C.
15
D.
16
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20
C.
30
D.
40
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A.
148
B.
147
C.
149
D.
150
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A.
1
B.
2
C.
3
D.
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≤0.5mm
B.
≤0.6mm
C.
≤0.7mm
D.
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A.
轻伤
B.
重伤
C.
轻伤有发展
D.
轻伤发展成重伤
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A.
20,0.5,100
B.
20,1.5,100
C.
20,1,100
D.
20,0.5,200
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【单选题】承载鞍导框挡边内侧磨耗大于( )时须更换
A.
1mm
B.
1.5mm
C.
2mm
D.
3mm
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A.
正确
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【单选题】轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边最小的距离。
A.
13
B.
14
C.
15
D.
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